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第一章陕汽商用车电器基础及介绍

本章结合我公司X3L系列车型电器特点，对电器维修中所必须的基础知识进行了详细讲解，包括整车电器构架以及线束布置概述、电器元件分布等。通过本章学习，使学员能够逐步理解我公司X3L系列车型电器系统的基本构成。

特点：X3L系列车型驾驶室采用了电气装置板代替了传统的继电器盒和保险盒，采用了车身控制器（BCM）控制雨刮、转向灯、危险报警灯、近光灯、雾灯、日间行车灯、制动灯等，以及离合刹车等信号的处理。取消了传统的闪光单元和雨刮控制器等，大大提高了电气系统的集成度可靠性，减少到硬线连接，提高了电气系统的维修便利性。

第一节

汽车电器系统按照结构主要分为驾驶室电器和底盘电器。X3L系列车型架构基本相同，本节我们以X3L系列中搭载YC6K13发动机车型电器架构进行讲解。

一、驾驶室电器

驾驶室线束因驾驶室类型不同，有一定的差异，但是总体的布置方式基本形同，X3L驾驶室主要的电器件有：电器装置板（X301）、车身控制器（BCM）、组合仪表、组合开关、时钟弹簧、点火锁、左车门玻璃升降器总成、右车门玻璃升降器总成、天行健、空调本体、驾驶室线束总成、顶棚线束、上地板线束总成、左下地板线束总成、左车门线束、右车门线束、保险杠大灯线束、门灯开关线束、高架箱线束、前围线束、示廓灯线束、多功率省油开关/两档（BH）、ABS控制器（CAN）、电气喇叭转换开关、危险报警开关（BH）、前雾灯开关、顶灯开关/自复位、后雾灯开关、轮间闭锁开关、轴间闭锁开关、后工作灯开关、空调控制器、中低音扬声器、高音扬声器、天线总成、点烟器总成（24V）、车载电源插座（24V）、气喇叭电磁阀、气压信号开关（手制动）、多媒体屏、前照灯(近光)高度调节开关、驾驶室翻转开关、离合器开关等。

1.驾驶室线束总成(仪表台线束，见图1-1)：

此线束为驾驶室主干线束，布置于驾驶室仪表台下方，线束结构如图1-1-1所示：

线束的两端是顶棚线束接插器、车门线束接插器、上地板线束接插器、下地板线束接插器、诊断接口接插器。线束的左侧和右侧圆片接插器是搭铁线接插器，接在驾驶室壳体上。

左侧有接组合仪表的接插器、接时钟弹簧接插器和制动开关接插器；在靠近转向管柱子的位置是接组合开关（控制灯光、雨刮、转向、排气制动）接插器、钥匙开关的接插器，向下离合器开关的接插器、油门踏板的插接器、接地板线束结插器。

在组合仪表左侧为接前雾灯开关接插器、接后雾灯开关接插器、接大灯调节接插器。

在组合仪表右侧为接翘板开关分支、多媒体屏接插器、接天行健接插器等。

在驾驶室右侧，副司机前面的电器盖板下是驾驶室电器件的集中区。有电器装置板接插器、ABS控制器接插器、接车身控制器（BCM）接插器、接雨刮电器接插器、接空调系统控制器。

在驾驶室前围有接车架线束接插器（在前围左侧）、接发动机线束接插器（在前围右侧）、接前围线束接插器（在前围左侧）。

图1-1

2.顶棚线束：

顶棚线束铺设路线是由驾驶室左侧经驾驶室左立柱到顶棚，接高架箱照明灯、高架箱线束、阅读灯、示廓灯线束、扬声器

3.左、右门线束：由左右门铺设至驾驶室内，接门窗控制模块、侧转向灯、玻璃升降器、电动后视镜、踏步灯

4.前围线束：铺设在驾驶室前围上，接喷水电机和空调压力开关

5.保险杠线束：铺设在保险杠上，接左右前照灯

二、底盘电器

底盘上的电器件因搭载的发动机不同，略有不同，但基本相同。X3L底盘电器件有：蓄电池、电线总成-电源总开关至起动机、电线总成-蓄电池正极至电源总开关、电瓶串联线、搭铁线总成-蓄电池负极至车架、搭铁线总成-发动机至车架、7组合尾灯(右)、7组合尾灯(左)、空滤阻塞报警器（X3L）、空气压力传感器、倒车蜂鸣器、侧标志灯（带1250mm电线）、催化器前温度传感器（柴油机选装）、催化器后温度传感器（柴油机选装）、NOx传感器（柴油机选装）、DCU组件（玉柴柴油机选装）、7孔24N型挂车插座(带电缆)、工作灯总成、侧标志灯（带1250mm电线）、电喇叭(DL229D)、五路保险盒、发动机线束、车架线束以及发动机电器件等。

1.发动机线束：这里说的发动机线束是整车厂安装在车架上的线束，而不是发动机自带的外围线束主要连接与发动机有关的电气设备。接发动机相关（ECU、压缩机、风扇转速传感器、电控硅油风扇电源、预热继电器、预热塞、前排温传感器、后排温传感器、氮氧传感器、DCU、尿素液位温度传感器、空滤阻塞报警器、冷却水电磁阀、压缩空气电磁阀、喷射泵、柴滤接插件、管路加热）、空档开关、里程表传感器、高低档开关、气压传感器、倒档开关

2.车架线束：铺设在车架上，接电喇叭、电动