应急处置预案和季节性方案深度解读.pdfVIP

应急处置预案和季节性方案深度解读.pdf

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淮南市淮舜南路下穿铁路立交桥扩孔工程

专题应急处置预案

及季节性施工方案

编制

审核.

批准

编制日期2023年12月

为了科学防止各类风险源引起的灾害,建立统一领导、分级负责、

职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力、科学规范的突发事件应

急预案,提高全体施工人员对施工生产及其他作业工程中突发事件的

应急能力,保证在发生紧急状况和事故时迅速有效的采用应急措施,

控制事态的深入发展。减少突发事件对人员的伤害、财产损失和对环

境的不良影响,特制定本预案。

1、成立应急领导小组:

组长:张球飞

副组长:杨杰、韩立柱

组员:余方园、王超、阮继东、沈海涛、刘齐忠、陈华斌、李玉

柱、李琦、张强

2、职责及分工:

组长负责项目部应急预案的启动和实行及人力资源的调配、指挥

现场抢险急救;

副组长负责协助组长进行现场抢险急救;根据现场发生的突发事

件的状况,向组长提出排险、抢险的方案。及时分析险情为组长的决

策提供根据。根据组长的指令,指挥队伍抢险。负责对外联络协调,

在发生突发事件时,及时上报。

组员重要负责执行组长、副组长的决策,对现场进行防护、对人

员进行疏散、对物资进行急救性搬运。

3、组建抢险队,进行应急知识教育培训

各作业队应组建以施工队长为组长的抢险救护队和义务消防队。

当发生危险时,首先抢险队进行抢险救护,项目部启动应急预案,需

要较多人员时各作业队要互相支援,并采用多种措施措施。加强对抢

险救护人员应急救护知识的教育和培训,以应对突发事件的发生。

专题应急处置预案

1、防洪防台应急措施

认真贯彻《铁道部实行(中华人民共和国防汛条例)细则》,以

“防止为主,以消为辅”为指导思想,结合本工程实际状况,制定防

汛计划,及时布署、贯彻好各施工项目的防汛安全工作,保证施工期

间安全渡汛。

1)全力做好汛前的教育,提高防洪认识,克服麻痹思想和侥幸

心理,对水害的突发性和偶尔性保持高度警惕,在思想上、组织上、

物资储备上、技术(措施)准备上做好大规模抗洪抢险的准备工作。

2)组织抗洪抢险队伍要做到人员贯彻,任务明确。对抢险技术

人员进行有关知识和技能培训,对抢险队伍进行防汛常识培训,有针

对性进行抗洪抢险演习,建立一支技术水平高、能打硬仗的抢险队伍,

提高抢险救灾能力。

3)防汛抢险由项目经理和副经理统一指挥,保证政令畅通,一

切行动听指挥,以保证抢险按计划有序地进行,最大程度地保护国家

和人民群众的生命财产安全。

4)工作坑底四面设排水沟,拐角设临时集水井,及时抽走,防

止基坑底集水过多。

5)根据天气预报得知汛情的精确时间后,前二天时,有针对性

行抗洪抢险演习,提高抢险救灾能力。对所有的抢险物资机械设备进

行全面的检查,对于检查出的问题立即处理。对施工区和生活、办公

区的排水沟、三级沉淀池和厕所进行全面的清理。保证排水畅通。如

基底构造准备灌注砼,应在一天内灌注完毕,否则将不进行灌注。正

在进行钢筋绑扎作业时,投入人力、物力保证在汛情来临之前绑扎完

毕并进行覆盖。土方开挖到基底标高时,预留20cm以防雨水浸泡。对

基坑四面和周围建筑进行监测,如有变化立即上报。

6)汛情前一天时,防汛物资设备必须贯彻到位。备用发电机进

行安装调试,且电闸箱接到排水设备边。检查所有电线、电缆、电闸

箱有无破损、漏电状况,保证安全用电。停止土方开挖作业,坡体用

彩条布进行覆盖并固定。除基底留一台挖机防汛备用外,其他土方开

挖机械停在离基坑边20m的安全距离备用。

7)汛情前三小时,停止所有的施工作业。检查基坑上、下多种

物资设备与否进行转移和覆盖。防汛人员所有抵达防汛一线,随时投

入抢险工作。备用水泵运到现场抽水部位,且安装调试好。备用的泥

浆灌车抵达现场,备用发电机正常运转,保证抗洪抢险工作顺利进行。

8)项目成立了防洪抢险领导小组,以应对特殊状况的发生时,

保证铁路两侧基坑内的排水畅通,保证铁路的行车安全。

小组负责建立与车站、设备管理单位、地方防汛部门的联络,互

通信息,协调防洪防灾抢险工作;负责平常安全教育,对突发安全事

故处理方案进行宣讲,突发事故处理程序作到人人知晓。

9)防洪抢险流程

若发生影响危及

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