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淮南市淮舜南路下穿铁路立交桥扩孔工程
专题应急处置预案
及季节性施工方案
编制
审核.
批准
编制日期2023年12月
为了科学防止各类风险源引起的灾害,建立统一领导、分级负责、
职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力、科学规范的突发事件应
急预案,提高全体施工人员对施工生产及其他作业工程中突发事件的
应急能力,保证在发生紧急状况和事故时迅速有效的采用应急措施,
控制事态的深入发展。减少突发事件对人员的伤害、财产损失和对环
境的不良影响,特制定本预案。
1、成立应急领导小组:
组长:张球飞
副组长:杨杰、韩立柱
组员:余方园、王超、阮继东、沈海涛、刘齐忠、陈华斌、李玉
柱、李琦、张强
2、职责及分工:
组长负责项目部应急预案的启动和实行及人力资源的调配、指挥
现场抢险急救;
副组长负责协助组长进行现场抢险急救;根据现场发生的突发事
件的状况,向组长提出排险、抢险的方案。及时分析险情为组长的决
策提供根据。根据组长的指令,指挥队伍抢险。负责对外联络协调,
在发生突发事件时,及时上报。
组员重要负责执行组长、副组长的决策,对现场进行防护、对人
员进行疏散、对物资进行急救性搬运。
3、组建抢险队,进行应急知识教育培训
各作业队应组建以施工队长为组长的抢险救护队和义务消防队。
当发生危险时,首先抢险队进行抢险救护,项目部启动应急预案,需
要较多人员时各作业队要互相支援,并采用多种措施措施。加强对抢
险救护人员应急救护知识的教育和培训,以应对突发事件的发生。
专题应急处置预案
1、防洪防台应急措施
认真贯彻《铁道部实行(中华人民共和国防汛条例)细则》,以
“防止为主,以消为辅”为指导思想,结合本工程实际状况,制定防
汛计划,及时布署、贯彻好各施工项目的防汛安全工作,保证施工期
间安全渡汛。
1)全力做好汛前的教育,提高防洪认识,克服麻痹思想和侥幸
心理,对水害的突发性和偶尔性保持高度警惕,在思想上、组织上、
物资储备上、技术(措施)准备上做好大规模抗洪抢险的准备工作。
2)组织抗洪抢险队伍要做到人员贯彻,任务明确。对抢险技术
人员进行有关知识和技能培训,对抢险队伍进行防汛常识培训,有针
对性进行抗洪抢险演习,建立一支技术水平高、能打硬仗的抢险队伍,
提高抢险救灾能力。
3)防汛抢险由项目经理和副经理统一指挥,保证政令畅通,一
切行动听指挥,以保证抢险按计划有序地进行,最大程度地保护国家
和人民群众的生命财产安全。
4)工作坑底四面设排水沟,拐角设临时集水井,及时抽走,防
止基坑底集水过多。
5)根据天气预报得知汛情的精确时间后,前二天时,有针对性
进
行抗洪抢险演习,提高抢险救灾能力。对所有的抢险物资机械设备进
行全面的检查,对于检查出的问题立即处理。对施工区和生活、办公
区的排水沟、三级沉淀池和厕所进行全面的清理。保证排水畅通。如
基底构造准备灌注砼,应在一天内灌注完毕,否则将不进行灌注。正
在进行钢筋绑扎作业时,投入人力、物力保证在汛情来临之前绑扎完
毕并进行覆盖。土方开挖到基底标高时,预留20cm以防雨水浸泡。对
基坑四面和周围建筑进行监测,如有变化立即上报。
6)汛情前一天时,防汛物资设备必须贯彻到位。备用发电机进
行安装调试,且电闸箱接到排水设备边。检查所有电线、电缆、电闸
箱有无破损、漏电状况,保证安全用电。停止土方开挖作业,坡体用
彩条布进行覆盖并固定。除基底留一台挖机防汛备用外,其他土方开
挖机械停在离基坑边20m的安全距离备用。
7)汛情前三小时,停止所有的施工作业。检查基坑上、下多种
物资设备与否进行转移和覆盖。防汛人员所有抵达防汛一线,随时投
入抢险工作。备用水泵运到现场抽水部位,且安装调试好。备用的泥
浆灌车抵达现场,备用发电机正常运转,保证抗洪抢险工作顺利进行。
8)项目成立了防洪抢险领导小组,以应对特殊状况的发生时,
保证铁路两侧基坑内的排水畅通,保证铁路的行车安全。
小组负责建立与车站、设备管理单位、地方防汛部门的联络,互
通信息,协调防洪防灾抢险工作;负责平常安全教育,对突发安全事
故处理方案进行宣讲,突发事故处理程序作到人人知晓。
9)防洪抢险流程
若发生影响危及
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