2021年第二届“华数杯”全国大学生数学建模竞赛优秀论文-A_1.pdfVIP

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2021年“华数杯”全国大学生数学建模竞赛

电动汽车无线电能优化匹配研究

摘要

为了对电动汽车进行安全，快速、便捷的电能，无线电能逐渐成为电动汽车发展的新

方向。本文建立了在电动汽车无线充电过程中无线电能传输效率的数学模型，并给出了优

化操作提升无线电能传输效率的可行建议，同时在MATLAB/Simulink仿真和Ansoft磁仿

真中加以验证。

针对问题一，建立了串联-串联补偿结构（PSSS）无线电能传输系统的二端口等效数

学模型。通过计算了电压与电流传输函数，从而得到电动汽车无线电能系统发射频率、匹

配阻抗与无线电能传输效率的数学模型。之后，基于该模型计算10次实验无线充电的电能

传输效率，同时通过MATLAB/Simulink仿真和Ansoft磁仿真验证了数学模型的准确性，

并得到随着线圈距离的增加，线圈互感下降，无线电能电能传输效率降低的结论。

针对问题二，在Neumann公式分析了传输距离与线圈互感相互关系的基础上，