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新型工字钢防屈曲耗能支撑的试验研究的中期报告

本次试验研究旨在探究新型工字钢防屈曲耗能支撑的力学性能与耗能特性。本报告为试验中期报告，主要介绍试验方案、试验进展、初步结果以及存在的问题。

一、试验方案

1.1试验结构

试验采用一个单跨梁模型，梁长5m，截面为型钢Q345B，截面尺寸为200mm×100mm×8mm，截面形式为工字形。

1.2试验方案

试验分两组进行：

（1）第一组试验：无防屈曲耗能支撑，仅悬挂静载荷，记录力、位移数据。

（2）第二组试验：加装防屈曲耗能支撑，在加载作用下记录力、位移数据，分析防屈曲耗能支撑对结构的影响。

二、试验进展

目前，第一组试验已完成，记录了加载过程中的力和位移数据，并进行了初步分析。第二组试验正在进行中，准备完成后续加载。试验中发现防屈曲耗能支撑对结构的初始刚度影响很小，但在结构失稳前阶段，随着荷载的增加，防屈曲耗能支撑能够发挥较好的防折作用，实现防止结构屈曲、塑形和总体稳定的目的。

三、初步结果

通过试验，我们初步得出以下结论：

（1）无防屈曲耗能支撑时，结构在加载作用下会发生屈曲和塑性变形，受力性能较差。

（2）加装防屈曲耗能支撑后，结构能够在失稳前后阶段发挥较好的防折作用，实现防止结构屈曲、塑形和总体稳定的目的。

四、存在的问题

在试验过程中，我们也发现了一些问题，主要有：

（1）防屈曲耗能支撑的安装方式和支撑位置对力学性能影响较大，需要进一步研究确定最佳安装位置。

（2）当前的试验参数和梁结构在确保安全条件下，需要继续探究与优化。

五、总结

试验研究中期报告主要介绍试验方案、试验进展、初步结果以及存在的问题。我们将进一步开展试验研究，通过对新型工字钢防屈曲耗能支撑的力学性能和耗能特性的探究，为结构防护提供更加实用有效的技术支持。