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焊装夹具设计手册

一概念及名称

1.基准点及车线的规定

一般情况下汽车坐标系的原点规定为车前轮轴心线的中点。

TL或X――表示车长 以车前轮为原点向车尾方向为正，向车头方向为负。

BL或丫一一表示车宽 以车的对称中心线为原点，面对车的行驶方向，向右为正，向左为负。

WL或Z――表示车高 以车前轮为原点，向上为正，向下为负。见图1—1;有时，汽车生产厂家也可

自行规定基准点及坐标系的位置。

图1—1

由于夹紧位置的需要而将夹紧单元旋转一定角度时，其车线的标注如图1—2,其中aW45。

图1—2

夹紧单元（POST）

一个典型的夹紧单元通常包括L板、支板、夹紧臂、定位块、垫片、回转销、定位销、定位销连接板、到位止动块或限位块、连接板、气缸等。见图1—3

图1—3

3。夹具

一套完整的夹具一般包含若干夹紧单元（POST）、基板（BASE）、举升机构（LIFTER）甚至旋转机构。根据操作方式可划分为手动夹具、气动夹具及液压夹具；根据控制方式可划分为气控夹具、电控夹具等。见图1-4（手动夹具），见图1—5（气动夹具）。

二基板（Base板）

Base板一般由槽钢与钢板焊接而成。槽钢多采用10#、12#、14b#、16#、20#、25b#等，钢板厚度多采用t=20mm或t=25mm（此为加工完成的厚度，选用毛料时，因考虑加工余量，相应的板厚取t=25mm或t=3