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武汉地铁11号线控制中心暖通空调设计

启迪设计集团股份有限公司陈文龙

【摘要】以武汉地铁11号线控制中心暖通空调设计为例，探讨总结OCC控制大厅和重要设备机房，在实际设计过程中应注意的重难点，为后续的工作提供一套可以借鉴的实施方案。

【关键词】OCC控制大厅设备机房机房专用空调气体灭火灾后通风事故通风

0引言

随着国家地铁事业的快速发展，局部区域线路监视、控制、操作和管理渐趋集中，为了确保运营和各系统安全可靠地运行，需要建立地铁控制中心[1]。下面以武汉地铁11号线控制中心为例，就暖通空调的设计做简要叙述。

1工程概况

武汉市轨道交通11号线控制中心总建筑面积65352.56m2，其中地上建筑面积49489.55m2，地下建筑面积15863.01m2，建筑高度99.45m，地上23层，地下2层，地下两层为地下车库，地下二层局部兼做人防区，裙房及塔楼一至四层为地铁运营用房，塔楼五到二十三层为办公管理用房。

2空调系统设计

2.1冷热源

本项目的冷热源主要分为3种：1）办公管理用房，采用智能变频多联式空调系统；2）OCC控制大厅，采用单元式空调机组；3）ISCS设备机房、AFC设备室、信号设备室、信号电源室、通信设备室、通信电源室等重要设备机房，采用风冷型机房专用空调。

OCC控制大厅和设备机房具有散热量大、散湿量小的特点，通常设备机房内显热量占总散热量的