涵洞施工技术交底.doc

涵洞施工技术交底

京福铁路客运专线

技术交底

编号:工程项目京福铁路客运专线合同号闽赣?标单位工程名称闽侯隧道

中铁二局京福铁路闽赣?标DK793+588.00,施工单位里程项目经理部二分部DK793+898.27

交底日期2011年2月24日交底地点二分部一工区一、交底内容:

桩板墙施工技术交底

二、现场负责人:

工区施工负责人:雷伟

工区技术负责人:黄太平

现场技术员:刘军

现场领工员:李久高何坤

附件:桩板墙施工技术交底;

交底人审核人

交底接受人

中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底

桩板墙施工技术交底

钢筋混凝土框架箱涵施工方案

1.编制依据

1、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》,TZ213-2005,,

2、《铁路混凝土工程施工技术指南》,TZ210-2005,,

3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》,TB10415-2003,,

4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》,铁建设?2005?160号,,

5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》,铁建设?2005?160号,,

6、中铁四院有关《钢筋混凝土框架箱涵》的设计文件,

7、《新建铁路合福线合肥至福州段施工图钢筋混凝土框架箱涵防水层、沉降缝构造图》,图号:合福施,涵,参-01,

2.适用范围

本方案适用于新建铁路合福线合肥至福州段HFMG-08标段内所有框架涵施工。3.工程概况

我分部起讫里程为DK772+358，DK793+898～全长21.54Km～管段内共有4座涵洞～均为框架涵～其中:DK780+710涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m～用于排洪,DK782+668涵洞～孔径类型为1-1.5×2.0m～用于排洪,DK784+880涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m～用于交通、排洪,DK793+682涵洞～孔径类型为1-2.5×3.0m～用于排洪、灌溉。4.施工准备

4.1.施工测量与现场核对

涵洞施工前～测量组应根据公司精测组复合加密的导线和水准控制点～加密涵洞平面位臵和高程控制点～并放出涵洞“十字桩”～用以控制涵洞平面位臵。测量精度应满足相关技术要求。

测量组在放出涵洞“十字桩”后～应在现场用灰线画出涵洞位臵。并根据灰线位臵进行现场调查地形地貌、地线管线和三电拆迁情况～并与设计文件对比～平面位臵、高程、地质水文等情况是否与设计一致～如有较大出入～应及时与相关单位联系～以便及时处理。

4.2.施工场地和便道

结构物施工前～应做到场地“三通一平”～确保施工道路、施工用水和用电到达工

中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底点～施工场地平整～满足施工需要。

场地内和周边应做好排水设施～并与附近既有排水系统相连～确保场地不积水。应有抽水设施～及时将汇水抽排出去～基坑内严禁积水浸泡。

涵洞施工便道一般利用路基贯通便道或既有乡村道路就近引入～施工标准按项目部编写的便道施工方案实施～宽度和路面结构应满足工程车辆运输通行需要。

4.3.地下水采集

由于勘察采集水样较少～施工前加强对地下水、地表水的侵蚀性判别～进一步核对每个工点环境类别～对混凝土的原材料、配合比严格把关～保证涵洞结构使用寿命。

4.4.材料准备

施工前应按设计数量～备足钢材和混凝土材料～进场材料应满足相关设计要求～并经严格检验合格后方可用于施工。框架涵施工前应严格按相关规程、规范及标准图要求～施工用水及混凝土骨料均应按要求检验～不得采用侵蚀性水和具有侵蚀性的骨料。混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标要求～施工工艺严格按相关规范和规定办理。

4.5.机械设备准备

施工前～进场设备数量和性能应满足施工需要～并经监理检查验收。拟投入框架涵施工的机械设备见表1。

表1主要机械设备表

序设备名称规格型号单位数量性能备注号

1挖掘机PC-200台1良好

2发电机50KW台2良好

3汽车吊25T辆1良好

4振动打夯机台2良好

5压路机YZ20台2良好

6插入式捣固棒根8良好

7电焊机BX-400台4良好

8钢筋切断机台1良好

9钢筋弯曲机台1良好

10钢筋调直机台1良好

4.6.技术准备

施工前应对设计图纸进行认真审核～并到现场核对～及时发现设计图纸中的差、错、

中铁二局京福客专闽赣?标二分部桩板墙施工技术交底漏等问题～并与相关单位及时联系～及时处理。设计图纸审核完成后～应正确绘制施工图纸～和及时进行技术交底～编制作业指导书～让各层管理和作业人员熟悉图纸～掌握技术要求和标准～确保