围护钻孔灌注桩施工方案样本.docVIP

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  • 2024-03-27 发布于湖北
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岐山路站围护构造钻孔灌注桩施工方案

一、编制根据

1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。

2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护构造施工设计图纸。

3)地质勘测报告及现场调查资料。

4)国家有关行业现行技术规范、验收原则。

二、工程概况

岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道构造均为双层构造(局部作为盾构井使用,为3层构造);1号出入口设在车站东南角,2号出入口设在车站东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。

车站围护构造采用φ800围护桩,盖挖某些间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖某些间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩依照车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布状况见附件1)。详细状况记录如下表:

型号

直径(mm)

长度(m)

数量(根)

间距(mm)

A

φ800

24.2

214

1200

B

φ800

26.7

111

1000

C

φ800

31.2

16

900

D

φ800

28.7

75

1000

E

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