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防护员培训考试题库

一：是非题

1、允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道（Ⅹ）。

2、严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围（√）。

2、劳务工(委外从业人员)允许无路工防护下单独上道

（Ⅹ）。

3、所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”

规定（√）。

4、驼峰推峰调车、溜放作业时，作业人员在有防护的情况下允

许（Ⅹ）上道。

5、换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路，原则上应在施工或

天窗点内进行（√）。

6。在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，

应在其间放入木垫，工作完毕后撤去木垫（√）。

7、驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工

（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。

随时掌握列车运营及现场施工安全情况，及时向现场防护员和

作业人员通报列车运营及临时变更等信息（√）。

8、现场防护员应根据作业场合地形选择瞭望条件较好、位置醒

目、不侵限、便于告知的安全处所进行防护（√）。

9、现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联

系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移

（Ⅹ）。

10、当接到来车告知或发现来车时，现场防护员应立即告知作

业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人

员、工机具、材料处在安全地点（√）。

11、防护设立不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提

出整改意见（Ⅹ）。

12、驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联

络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”

手机（√）。

13、驻站联络员须参与班前安全预想会，掌握防护对象、作业

内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等

（Ⅹ）。

14、驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻

站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信

息告知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况

（√）。

15、每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增

设驻站联络员（Ⅹ）。

16、驻站联络员中断防护时，必须告知并确认现场合有作业人

员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新告知

现场防护员（√）。

17、现场防护员视情况须参与班前安全预想会，掌握部分防护

对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等

（Ⅹ）。

18、来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员

下道至安全地点，列队迎车（√）。

19、现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作

业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三

看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员（√）。

20、现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与

作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业

人员同步移动（√）。

21、一旦联络中断，现场防护员应立即告知作业负责人和作业

人员下道至安全地点（√）。

22、自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业

点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）告知下道，

以后列车每越过一个闭塞分区告知一次，直至列车到达作业地

点（Ⅹ）。

23、自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运营至距

进站信号机3个闭塞分区时告知下道，以后列车每越过一个闭

塞分区告知一次，直至列车到达作业地点（√）。

24、普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运营速度≤

160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可

不下道但必须停止作业（Ⅹ）。

25、天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查

登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业

（Ⅹ）。

26、凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防

护员（√）。

27、上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备

检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进

行（√）。

28、天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固

定行走路线行走，且不得侵入限界（√）。

29、作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区

（安全岛）等待，可以提前上道（Ⅹ）。

30、天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地

点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回（√）。

31、作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行

走，现场防护员领头防护（Ⅹ）。

32、天窗点外上线作业，必须设立驻站联络