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Abs仃act
摘要
钛合金由于其优异的高强度、耐腐蚀性和耐热性，己成为航空航天领域的首
选材料。进行航空发动机包容性试验时，需对钛合金叶片分离，通常采用爆炸分
离的方式。以往对于爆炸冲击这类涉及大变形问题，所采用的数值模拟方法都存
在着一定局限性，不是容易导致网格发生畸变，就是计算时间长、计算精度低。
MPM算法却极大程度避免了以上缺陷，本文采用MPM算法对钛合金板轴向开孔
爆炸切断过程进行了仿真数值模拟，结合部分试验和FEM—SPH算法进行
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