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摘要
摘要
随着我国煤炭资源不断开采耗尽，煤炭开采难度日益增加，面对西部弱胶结
软岩巷道围岩强度低、易胶结、遇水易泥化等难题，原有的支护方式已经不再适
用于弱胶结软岩巷道的大变形。本文以王洼一矿1l采区下部车场联络巷道为研究
背景，通过现场勘测、实验室试验、支护理论计算、数值模拟和现场工业性试验
等方法，分析该巷道在不同支护方案设计下的围岩稳定状态，从中选出最优支护
方案，并通过现场矿压检测，验证该方案的可行性，为相似巷道围岩支护方案设
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