汽车发动机的技术现状及发展趋势.doc

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汽车发动机的技术现状及发展趋势

汽车发动机地技术现状及发展趋势

摘要:自汽车发明以来,为人们地出行运输带来了极大地便利,促进了人类地大发展,一百多年后地今天,相关技术不断创新和走向成熟.但随之而来地问题则是,全球石油能源紧张,空气污染.因此,先进地发动机技术将在汽车节能、环保技术开发中起着关键地决定性地作用.

关键词:汽油直喷技术<GDI);多气门技术;停缸技术;共轨与四气门技术;可变气门正时技术<VVT);均质充量压缩点燃<HCCI)b5E2RGbCAP

Abstract:Sincetheinventionofcar,forpeople'straveltransportationhasbroughtgreatconvenience,topromotethedevelopmentofhumanbeings,Morethanonehundredyearslater,therelatedtechnicalinnovationandmaturity.Butthetroublewiththisisthatglobaloilenergynervous,airpollution,Therefore,advancedenginetechnologyinautomobileenergysaving,environmentalprotectiontechnologydevelopmentplaysakeydecisiverole.p1EanqFDPw

Keywords:Gasolinedirectinjectiontechnology。Manyvalvetechnology。Stopcylindertechnology。Commonrailandthefourvalvetechnology。Variablevalvetimingtechnology。HomogeneouschargecompressionignitedDXDiTa9E3d

正文:一般来说,节能和环保,及高经济性和低公

方面主要先进技术.xHAQX74J0X

<1)汽油机直喷<GDI)技术

顾名思义是在气缸内喷注汽油,它将喷油嘴安装在燃烧室内,将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与直喷式柴油机相似,因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机地形式移植到汽油机上地一种创举.【4】LDAYtRyKfE

<2)多气门技术

每缸3-5个气门<大多为4气门),可提高功率,改善燃烧质量.排量较大、功率较大地发动机要采用多气门技术二最简单地多气门技术是三气门结构,即在一进一排地二气门结构基础上再加上一个进气门.近年来,世界各大汽车公司新开发地轿车大多采用四气门结构.四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门.四气门结构能大幅度提高发动机地吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术.【5】Zzz6ZB2Ltk

<3)汽油机涡轮增压

可提高升功率,在排量不变地情况下,可提高功率,近年来,在汽车市场整体火爆地影响下,涡轮增压汽油车地销量也实现了快速增长.2018年,新骐达1.6T、上海大众全新帕萨特(NMS>I.6T和2.OT等多款车型地上市带动涡轮增压汽油车销量地增长【6】dvzfvkwMI1

<4)可控燃烧速率系统<CBR)

两个进气道,有一个是切向进气地,另一个是中性地.喷油器向两个进气道喷入等量地燃油.改变进气口封闭控制阀地位置,可调节气缸内空气涡流强度和混合气浓度,实现稀薄燃烧;rqyn14ZNXI

<5)D.HC<双顶置凸轮轴)

双顶置凸轮轴,凸轮轴位于缸盖上.这种结构,凸轮轴直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,使往复运动质量大大减小.因此适用于高速发动机.但正时传动机构复杂,且为拆装缸盖造成一定困难.顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制.EmxvxOtOco

<6)VVT<可变气门正时)

根据不同转速调节气门时,可节省燃油,改善排放,如本田VTEC、丰田VVT-i等.

<7)停缸技术

可以减少传统汽车发动机地油耗和排放,但并不影响汽车动力地技术,它可以根据车辆载重地多少来控制汽缸地使用数量.在输出功率减小时,使一部分气缸停止工作,可节省燃油,如通用开拓者EXT2005款有8个气缸,需要时可使4个气缸一停止工作SixE2yXPq5

<8)智能驱动气门<SVA)

取代传统凸轮轴,每一个气门挺杆上有一个独立地驱动器,可以减少20%油耗及污染物,如:法国法雷奥公司已设计出样机,2009年可大批量投产.【7】6ewMyirQFL

1.2国内汽油机技术现状

国内

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