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摘要
城市公交线路仿真系统是应用科技手段提升公交管理水平和调度技能,如开发动态线路仿真系统,运用当代通讯技术研发科技公交。随着社会经济的高速发展以及城镇化进程的加快,人们对于公共交通的质量与效率的追求不断提高,公共交通需求日益多样化,其中城市公交作为最初始的公共交通尤为重要。由此可见,城市公交线路仿真系统能在一定程度上压力帮助城市缓解公共交通压力。
本课题旨在基于JavaEE的基础上,开发一款城市公交线路仿真系统。运用前后端分离技术,通过使用VUE+Springboot的逻辑结构开发,使用VUE完成前端的开发,并结合Springboot的后端开发技术,利用跨域连接前后端,完成系统开发。
本文主要从选题背景与意义、可行性与需求分析、功能设计与实现、测试等四个方面,按照制作的流程对本次设计进行论述,对开发的思路、实现以及实现过程中的主要问题都予以描述记录。
关键词:城市公交线路;深圳公交;VUE;Springboot;前后端交互
SimulationsystemofurbanpublictransportationlinebasedonJavaEE
Abstract
Urbanbuslinesimulationsystemistheapplicationofscientificandtechnologicalmeanstoimprovethelevelofbusmanagementandschedulingskills,suchasthedevelopmentofdynamiclinesimulationsystem,theuseofcontemporarycommunicationtechnologytodevelopscientificandtechnologicalbuses.Withtherapiddevelopmentofthesocialeconomyandtheaccelerationoftheurbanizationprocess,peoplespursuitofthequalityandefficiencyofpublictransportationcontinuestoincrease,andpublictransportationneedsareincreasinglydiversified.Amongthem,urbanpublictransportationisparticularlyimportantastheinitialpublictransportation.Itcanbeseenthattheurbanbuslinesimulationsystemcanhelpthecityrelievethepressureofpublictransportationtoacertainextent.
ThissubjectaimstodevelopacitybuslinesimulationsystembasedonJavaEE.Usingfront-endandback-endseparationtechnology,throughtheuseofVUE+Springbootlogicalstructuredevelopment,usingVUEtocompletethefront-enddevelopment,combinedwithSpringbootsback-enddevelopmenttechnology,theuseofcross-domainconnectionfront-endandback-end,completesystemdevelopment.
Thisarticlemainlydiscussesthedesignaccordingtotheproductionprocessfromfouraspects:thebackgroundandsignificanceofthetopicselection,thefeasibilityanddemandanalysis,thefunctionaldesignandfunctionimplementation,andthetesting.Theproblemisdescribedandreco
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