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路基路面工程试题库

一、填空题

1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、整体__、稳定性和水

温稳定性。

2、公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受自由荷

载的长期作用。

3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。

4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。

5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。

6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。

7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗竖向变形的

能力。

8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。

9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆护坡道、碎落台、堆料台

10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。

11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。

12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。

13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m_的称高路堤，介于两者的为一般路

堤。

14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1：m，m值越大，则

边坡越缓

m值越小，则边坡越陡。

15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。

16、沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。

17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。

18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的

使用品质。

19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护，当裂

缝大而深时，采用灌浆防护。

20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树。

20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。

21、边沟的底宽一般不小于0.4m，深度也不小于0.4m。

22、流线形边沟使用于积雪积砂路段，石质边沟一般采用矩形断面。

23、公路上土质_边沟易采用梯形断面,矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的

边沟。

24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.5%。

25、常见的石砌挡土墙墙背一般由墙身、基础及排水设备、沉降伸缩缝等几个主要

部分构成。

26、沉降伸缩缝设在圬工砌体伸缩与地基不均匀的沉陷引起的破坏等位置。

26、根据重力式挡土墙墙背倾角的正负。可划分为仰斜式、俯斜式及垂直式挡土墙。

27、加筋挡土墙是由面板拉筋-、填料及连接件与组成。

27、加筋挡土墙的基本工作原理是靠填料和拉筋的摩擦作用来抵抗土压。

29、路基施工前的施工准备工作内容包括组织准备,物质准备和技术准备三个方面。

31、路堑纵向开挖可分为分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法。

32、常用的路基土方机械松土机、推土机、铲运机、平地机、压实机械、挖土机及

各种。

33.、基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。

34、压实工具不同，压力传布的有效深度也不同，以夯击式机具传布最深,振动式次

之，碾压式最浅。

34、静力碾压包括光面碾，羊足碾和气胎碾三种。

35、路面结构可分为面层、基层、垫层三层。

36、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型_两大类。

37、石灰土强度形成的机理主要是离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用

四种化学和物理化学作用的结果38、水泥混凝土路面的主要破坏形式有断裂、唧泥、错

台、拱起。

39、路基按其干湿状态不同，分为四类有_干燥、中湿、潮湿、过湿。

40、路基横断面形式可分为路堤、路堑、半填半挖。

41、常见的坡面防护措施有铺草皮、植树、护面墙等。

42、构成路基的三要素是高度、宽度