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拓宽路基的强度协调控制参数研究的任务书
1.研究背景与意义
道路交通是国民经济发展的重要组成部分，在交通运输领域的发展中起着重要的支撑作用。路基作为道路的重要组成部分，其强度控制是保障道路交通安全和运营功能的重要手段之一。随着社会发展和交通运输方式的不断升级，道路交通对路基强度的要求也在不断提高。因此，对于拓宽路基的强度协调控制参数的研究，具有重要的理论和实践意义。
2.研究目的
本研究旨在探索拓宽路基强度协调控制参数研究的技术方法和应用策略，提高我国道路建设精细化和高效化水平，促进道路交通的可持续发展。
3.研究内容
（1）分析拓宽路基对道路强度的影响机理和影响因素；
（2）研究不同拓宽路宽对路基强度的影响规律；
（3）探索路基强度协调控制参数的优化方法和其对道路性能的影响；
（4）提出针对不同地区路基强度协调控制的应用策略。
4.研究方法
（1）理论研究：通过文献资料分析、数学模型建立等方法，深入探索拓宽路基强度协调控制参数的理论基础和技术方法；
（2）实验研究：采用室内试验、现场测试等方法，验证拓宽路基强度协调控制参数的可行性和有效性；
（3）实践研究：借鉴国内外相关的工程实例和经验，结合实际工程项目，深入探讨拓宽路基强度协调控制参数的应用策略和技术路线。
5.研究成果
（1）阐明拓宽路基强度协调控制参数的影响机理和影响因素；
（2）发现不同拓宽路宽对路基强度的影响规律；
（3）探索路基强度协调控制参数的优化方法和其对道路性能的影响；
（4）提出针对不同地区路基强度协调控制的应用策略；
（5）发表相关学术论文若干篇，取得相关发明专利若干项。
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