N3-前后车门锁性能描述书-140723.docVIP

编号：TJLC-N3-TJW-BIW-0412-140723-V01

汽车产品零部件性能描述书

项目代号：N3

部件名称：前后车门锁

零部件分组号：6105、6205

编制：日期：

校对：日期：

审核：日期：

批准：日期：

天津龙创汽车设计公司

2014年07月

文件更改状态记录

序号

标记

处数

更改通知单号

有更改的页码

电子文档对应版本

签名

日期

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1.零部件简图

车门锁总成（左前）车门锁总成（左后）

8

Q2570620

内六角花形半沉头螺钉M6×20

12

7

Q2580825

内六角花形沉头螺钉M8×25

8

6

5532057-N01

后门10×22堵盖(儿童锁开关胶套）

2

左右通用

5

6105130-N01

车门锁止

4

左右通用

4

6205200-N01

车门锁总成（右后）

1

左右对称

3

6205100-N01

车门锁总成（左后）

1

左右对称

2

6105200-N01

车门锁总成（右前）

1

左右对称

1

6105100-N01

车门锁总成（左前）

1

左右对称

序号

代号

名称

重量（kg）

数量

备注

所属总成

6105、6205

参考车型

前后车门锁

用户单位

天津龙创汽车设计公司

供应商

2.技术要求

2.1技术要求

2.1.1门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》的要求；

2.1.2汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置；

2.1.3门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开；

2.1.4当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门；

2.1.5门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置；

2.1.6门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声；

2.1.7门锁应满足纵向负荷试验、横向负荷试验、开闭耐久性试验和耐腐蚀性试验的相关要求。

2.2试验和寿命

2.2.1纵向负荷试验

锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。试验按GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》标准执行。

2.2.2横向负荷试验

锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。试验按GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》标准执行。

2.2.3耐惯性力

锁止机构处在未锁止状态时，当门锁(包括其操纵机构)在纵向或横向受到294.2m/s2(30g)的加速度时，门锁必须保持在全锁紧位置上不得脱开。试验按GB15086-2006《汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法》标准执行。

2.2.4耐腐蚀性试验

电镀金属件的耐腐蚀性试验按QC/T625-2013《汽车用涂镀层和化学处理层》的有关规定进行。

2.2.5开闭耐久性

锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。试验按QC/T323-2007《汽车门锁和车门保持件》标准执行。

2.3执行法规和标准

QC/T323-2007汽车门锁和车门保持件

QC/T625-2013汽车用涂镀层和化学处理层

GB15086-2006汽车门锁及门保持件的性能要求和试验方法

3.提供资料平台

3.1提供资料文件格式

数模：CATIA格式、IGS格式、UG格式或AutoCADR14/2000格式

图纸：白图或蓝图

文档：OFFICE2003文档

如与以上不同，三方协商确定。

3.2设计公司提供资料内容

3.2.1提供前后车门锁轮廓数模。

3.2.2提供安装面结构尺寸图。

3.2.3提供前后车门锁相关技术参数。

3.3零部件供应商提供