《智能网联汽车 道路地理信息数据技术规范》-征求意见稿.docxVIP

《智能网联汽车 道路地理信息数据技术规范》-征求意见稿.docx

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PAGE2

ICS

FORMTEXT07.040?????

CCS

FORMTEXTA75

FORMTEXT34

FORMTEXT安徽省地方标准

DBFORMTEXT34/TFORMTEXTXXXX—FORMTEXT2023

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FORMTEXT智能网联汽车道路地理信息数据技术规范

FORMTEXTIntelligentconnectedvehicles—Specificationsofroadfundamentalgeographicdata

FORMDROPDOWN

FORMTEXT

FORMDROPDOWN

FORMTEXT2023-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXT2023-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT安徽省市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DB34/TXXXX—2022

STYLEREF标准文件_文件编号DB34/TXXXX—2023

PAGE9

目次

TOC\o1-1\h\t标准文件_一级条标题,2,标准文件_附录一级条标题,2,前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

5数据模型 2

6几何表达 2

7属性结构 12

8关联规则 12

附录A(规范性) 14

附录B(规范性) 15

附录C(规范性) 16

附录D(规范性) 17

附录E(规范性) 18

前言

本文件按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某写内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由安徽省产品质量监督检验研究院提出。

本文件由安徽省经济和信息化厅归口。

本文件起草单位:……。

本文件主要起草人:……。

智能网联汽车道路地理信息数据技术规范

范围

本文件规定了智能网联汽车道路地理数据的基本规定、数据模型、几何表达和关联规则等要求。

本文件适用于智能网联汽车所需的道路基础地理数据生产和应用。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T13923基础地理信息要素分类与代码

JTG/TD21-2014公路立体交叉设计细则

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTG/TD81公路交通安全设施设计细则

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

智能网联汽车道路地理数据roadfundamentalgeographicdataforintelligentlyconnectedvehicles

由各类高精度且语义丰富和特征多样的道路环境设施要素信息构成,能够辅助智能网联汽车实现智能道路环境感知、车路协同、规划辅助决策、自动驾驶等应用的基础数据。

几何表达geometricexpression

对要素三维空间位置、几何形态以及拓扑连接关系的记录。

性能化设计方法performance-baseddesign

以建筑室内环境参数和能耗指标为性能目标,利用建筑模拟工具,对设计方案进行逐步优化,最终达到预定性能目标要求的设计过程。

无交通渠化区域notrafficchannelizationarea

无交通标线或未设置交通标线的区域,包括部分收费站、收费广场、低等级道路、临时无车道线道路等。

智能路侧设备intelligentroadsideequipment

安装在道路路侧或场端,用于信息采集、感知、计算、传输的自动化或智能化设施设备。

注:包括传感器、全天候气候检测器、联网设备及边缘计算设备等。

基本要求

大地坐标系:坐标系应采用2000国家大地坐标系。

高程基准:高程基准应采用1985国家高程基准。

时间基准:时间基准应采用协调世界时。

精度要求:要素三维绝对精度不超过1m,且应保持要素间空间相对位置关系正确,相对精度每100m范围内不超过0.2m。

协同应用:可与通用导航电子地图建立协同应用关系。

数据储存格式:应采用行业通用的地理信息数据存储格式。

数据模型

数据组织

智能网联汽车道路地理数据应按“区域—图层组—图层—要素”层级进行组织,如图1所

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