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物流标准化基本知识概述

标准化是在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复性事

物和概念通过制订、发布和实施标准，达到统一，以获得最佳秩序和

社会效益。这标准化包含下述内容：（1）确定共同的，能反映系

统及各环节状况的最少核算项目；

（一）物流标准化概念

一、标准化的一般含义

标准是指为取得全局的最佳效果，在总结实践和充分协商的基础

上，对人类生活和生产技术活动中，具有多样性和重复性特征的事物

和概念，以特定的程序和形式颁发的统一规定。

标准化是在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复性事

物和概念通过制订、发布和实施标准，达到统一，以获得最佳秩序和

社会效益。

标准化的内容，实际上就是经过优选之后的共同规则，为了推行

这种共同规则，世界上大多数国家都有标准化组织，例如英国的标准

化协会（BSI），我国的国家技术监督局等。在日内瓦的国际标准化组

织（ISO）负责协调世界范围的标准化问题。

目前，标准化工作开展较普遍的领域是产品标准，这也是标准化

的核心，围绕产品标准，工程标准、工作标准、环境标准、服务标准

等也出现了发展的势头。

二、物流标准化

物流标准化，指的是以物流为一个大系统，制定系统内部设施、

机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各分领域

如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分

系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性要求，统一整个物流系

统的标准；研究物流系统与相关其它系统的配合性，进一步谋求物流

大系统的标准统一。

物流标准化的主要特点有以下几方面：

1．涉及面更为广泛

和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛，其

对象也不象一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、

工作方法等许多种类。虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造

成标准种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性及配合性带来很

大困难。

2．属于二次系统，或称为后标准化系统

物流标准化系统是属于二次系统，或称为后标准化系统。这是由

于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过

去没有归入物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化，并经多

年的应用、发展和巩固，已很难改变。在推行物流标准化时，必须以

此为依据，个别情况也可以把旧标准推翻，按物流系统所提出的要求

重新建立标准化体系。总的来说，通常是在各个分系统标准化基础上

建立物流标准化系统。这就必然从适应及协调角度建立新的物流标准

化系统，而不可能全部创新。

3．体现科学性、民主性和和经济性

物流标准化更应体现科学性、民主性和和经济性。这是标准的三

性，是物流标准化特殊性所要求的。科学性是指要体现现代科技成果，

以科学实验为基础，在物流中则还要求与物流的现代化相适应，要求

能将现代科技成果联结成大系统。这里既包含单项技术的高水平，还

表现在协调与适应能力方面，使综合的科学水平最优。民主性标准的

制订，采用协商一致的办法，广泛考虑各种现实条件，广泛听取意见，

使标准更具有权威，减少阻力，易于贯彻执行。经济性是物流标准化

的主要目的之一，也是标准生命力的决定因素，物流过程增值是有限

度的，物流中的多支出，必然影响效益。不能片面追求科技水平，引

起物流成本的增加，自然会使标准失去生命力。

4．物流标准化具有非常强的国际性

由于我国是执行开放政策，对外贸易和交流有了大幅度上升，特

别是加入WTO以后国际交往、对外贸易越来越重要，而国际贸易都是

靠国际物流来完成。这就要求各国家间的物流相衔接，力求使本国标

准与国际物流标准体系相一致，否则会加大国际交往的难度。更重要

的是很高的国际物流费用的基础上又增加了标准化不统一造成的损失，

增加国际贸易成本。因此物流标准化的国际性也是区别于其它产品标

准的重要特点。

（二）物流标准的种类

一、大系统配合性、统一性标准

1．专业计量单位标准

除国家公布的统一计量标准外，物流系统有许多专业的计量问题，

必须在国家及国际标准基础上，确定本身专门的标准，同时，由于物

流的国际性很突出，专业计量标准需考虑国际计量方式的不一致性，

还要考虑国际习惯用法，不能完全以国家