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铁路信号基础

铁路信号技术一直是铁路运输领域中至关重要的一环,是保障

铁路交通安全和运营效率的重要手段。本文将就铁路信号基础

知识进行详细介绍。

一、铁路信号的基本概念

铁路信号是指利用特定设备和措施在铁路线路上设立的,能指

挥列车运行,发出命令和警示,以达到保证铁路交通安全,提

高铁路运行效率的一种技术。铁路信号系统由信号设备和信号

控制组成,其主要功能是控制列车的运行速度、方向和安全间

隔,从而实现铁路线路上的列车安全高速运行。

铁路信号的基本分类

按功能划分,铁路信号主要可分为防护信号、指示信号、预告

信号和信息信号等四类。

1.防护信号:用于警示机车司机注意在列车前方有危险区段或

正在使用线路中,必须减速行驶。

2.指示信号:用于指挥机车司机行驶方向,包括进路信号(表

示可进入车站或换装引导线),出站信号(表示可离开车站或

更换到其他线路),通过信号(表示允许机车通过某个地点的

防护区段),减速信号(表示机车必须减速行驶,同时可以进

行切换进路)等。

3.预告信号:用于对机车司机发出装置列车预告和限速许可指

示,包括复审信号、车速限制信号、进接线信号等。

4.信息信号:用于向列车员发出交通调度信息和其他列车状态

信息。

二、铁路信号的组成和作用

铁路信号由信号设备和信号控制两部分组成。

1.信号设备

铁路信号设备主要包括信号机、信号灯、信号标志、故障指示

器、电话等。

(1)信号机

信号机是指铁路信号设备中用来表明许可行驶的车速和方向的

设备。根据其工作原理和构造特性,信号机分为机械式信号机

和电气式信号机。

机械式信号机它采用机械装置传送或反转一个信号指针,以表

示行车信号状态。其主要构造部件有信号机柱、信号指针、菱

形切断器、半导体附属部件等。

电气式信号机是通过电气信号传输控制车速和方向的信号机。

其主要构造部件有信号机柱、信号灯、电气征信单元、信号控

制阀、信号减速电机等。

(2)信号灯

信号灯是一种铁路信号设备中用来表示许可的车速和方向的灯

光装置。其主要构造部件有信号机柱、信号灯组、信号控制电

路等。

信号灯主要可分为红、黄、绿三种颜色。红灯表示禁止行驶,

黄灯表示注意前方,绿灯表示许可行驶。

(3)信号标志

信号标志是铁路信号设备上用来表示运行限制和危险情况的标

志牌,如分相信号牌、折返信号牌、半隔离信号牌等。

(4)故障指示器

故障指示器主要用于表示铁路信号设备和系统是否处于正常工

作状态。当信号设备或系统出现问题时,会通过故障指示器进

行警告。

(5)电话

电话一般作为铁路控制中心和站台之间交流的工具,提供信息

同步和实时交流功能。

2.信号控制

信号控制指的是使用电子设备和控制系统,通过信号调度将信

号信息传送给信号设备,指挥列车的运行。其主要分类有以下

几种。

(1)集中联锁控制

集中联锁控制是指对整个线路的机电设备进行联锁安装控制,

并由一个控制中心统一进行信号调度。这种信号控制方法能够

有效地控制列车的运行,提高铁路运营效率和安全性。

(2)分散联锁控制

分散联锁控制是指将线路分成几个控制段,每个控制段设立信

号总机和信号检rdquo;心,然后由多个总机针对线路进行相应

的控制,实现线路分散控制的一种行之有效的方法。

(3)微处理器联锁控制

微处理器联锁控制是指利用现代微处理器技术来设计和实现铁

路线路上的信号控制系统,它具有操作简单、功能强大、调整

方便等特点。

三、铁路信号调度功能

铁路信号系统的主要功能是通过信号调度,控制列车的运行。

铁路信号系统的调度功能主要分为三大类:

1.列车进路控制调度功能

列车进路调度功能通过信号机、信号灯、信号标志和故障指示

器等装置,并结合信号控制系统,有效地控制列车的运行。具

体包括:

(1)制定运行计划:根据铁路运行的需求和调度计划,规划

各车站之间的线路及列车运行的时刻表。

(2)分配列车进路:根据需求向列车司机分配需要运行的进

路。

(3)调节车速:根据列车所需的速度和铁路的电子防护设施,

对列车进行精准的调速控制。

(4)警示和报警功能:在设备发生故障或出现危险情况时,

向列车司机发出警示和报警信号,确保列车行驶安全。

2.列车运行监视调度功能

列车运行监视调度功能通过信息信号和电话等手段,在铁路运

输过程中对列车的行驶进行实时监视和掌控。其主要包括:

(1)调度信息通知:通过电话和其他信息通知手段,向列车

司机发出调度信息。

(2)车辆追踪:利用全局卫星定位以及其

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