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硅胶硫化剂知识

集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

学习之路

一、中级双二四XC-224

XC-

224双二四：硫化速度快，喷霜小，气味小，形状硬朗，便于添加混炼，利于生产，硅胶制品一

次硫化成型黄变小，适用做透明或彩色，黑白硅制品，无气泡．绿色环保性可达ROHS

标准，广泛用于医疗,餐具及电线，电缆，硅胶管,片,条型硅制品生产(硅制品厚薄成型无限制)。用途：硅橡胶挤出或压廷成型热空气硫化.

主要成份：A、过氧化物B、有机硅聚合物C、有机硅分散剂D、气相法白炭黑

添加比例：1.0-1.5%

外观：白色或浅黄色膏体

包装：20kg／桶

保存：不拆密封桶的情况下可存放两年．

贮存方法

：贮存场所严禁明火，远离热源，防止静电、阳光直射(爆晒)及猛烈撞击；应有良好的通风，常温存放,30oC以下存贮；大量存放该产品时，严禁产品接触还原剂、铁锈、重金属离子及酸、碱性物质和易燃性材料。

粘接剂CX-801适用于未硫化硅橡胶与金属、树脂、玻璃纤维、陶瓷热硫化粘接。

一、物理性能

外观：无色透明或略带浅黄色液体

密度：0.84-0.88

色度：30MAX

沸点：大于200

闪点：13

二、特点

1、单组分，使用方便。

2、适用不同的硫化工艺(平板硫化、真空硫化、注射硫化)

3、活性强，粘接强度高，耐高温及稳定性好(通过拉力剥离测试)

4、不含有毒成分(通过SGS检测)

三、使用方式

1、骨架处理：骨架处理的好坏直接影响产品的粘接效果，能喷砂的金属尽量喷砂。经机械处理的金属骨架一定要先除油渍(乙醇)，铜件、铝材不可用稀酸处理，喷砂后的骨架用乙醇清洗。不能喷砂的小零件用手工砂磨。碳钢、不锈钢可用稀硫酸或稀盐酸浸泡处理，一定要冲洗晾干。陶瓷、环氧树脂包覆材料表面应打毛，再用乙醇清洗。喷砂后的金属骨架不能长期存放，避免二次生锈氧化

。

2、涂胶：较小的骨架可采用浸泡涂胶法，不能浸泡的大型基材可采用喷涂和刷涂(一是要细致，二是要均匀，涂胶不宜太厚,否则容易产生气泡)。涂胶后的骨架和基材要合理摆放，要有专用工具，避免汗手，油手触摸涂胶后的骨架。在梅雨季节，最好将骨架烘干，当天没用完的涂胶骨架最好放入恒温箱(25度)，粘接剂未完全干燥容易产生粘接不良。

3、干燥：室温干燥30-60分钟，或在100度烘箱内干燥20-30分钟即可使用。

4、停放：涂胶后的金属骨架干燥后即可进行硫化，最好在48小时内完成硫化，避免灰尘油渍等污染

。

5、硫化：一段硫化：硫化温度和时间视胶料而定(150度*10-15分钟)二段硫化：随胶料工艺而定(200度-250度*4-24小时)

液体硅橡胶硫化后具有优异的耐高低温、耐候、憎水、电气绝缘性、生理惰性等特点，在国防军工、医疗卫生及人们的日常生活中获得了广泛应用。硅橡胶按其硫化温度可分为高温(加热)硫化型和室温硫化型两大类，高温硫化型硅橡胶主要用于制造各种硅橡胶制品，而室温硫化型硅橡胶则主要是用作粘合剂、灌封材料或模具。

航天及航空工业

硅橡胶可以耐受极限温度，在极端的应力条件及苛刻的环境下保持稳定，不影响使用，因而可以用于制造飞机或航天器内外部的门窗及面板密封件、机体空穴密封件、垫圈垫片、密封开关、发动机和液压装置的密封圈、电缆绝缘层等多种部件。耐烧蚀硅橡胶可以用于火箭燃油阀、发射井盖涂层及动力源电缆等。室温硫化硅橡胶也可作为机体气密性密封、窗框密封和防潮防震用灌封料。氟硅橡胶有极佳的耐油性，是燃油控制隔膜、液压管线以及电缆夹板的理想材料。地面及空间站电脑均使用有机硅橡胶制造的键盘。硅橡胶已经成为航天及航空工业重要的高性能材料之一。

汽车工业

硅橡胶有优异的绝缘、耐热、耐油、耐老化等特性，可以提高汽车各部件的使用性能，几乎可用于汽车行业的各个方面。硅橡胶用于汽车密封垫圈及其他密封件，可以为汽车从头灯到滤油器等所有装置提供强劲、持久的密封防护，防漏耐用，在极限温度及压力下不会出现裂缝或破裂；用于连接器，可以保护汽车插接件包括电气插头插座在内的电气连接，避免受潮及腐蚀；用于火花塞保护罩，可避免火花塞溅水、受潮及粘附灰尘，这对于点火系统良好运转至关重要，同时还具有良好的电气绝缘特性及耐热性能；用于散热器、热交换器及水泵垫圈，可保证这些部件在传送防冻剂过程中不受腐蚀；还可以用于汽缸盖密封垫片、引擎盖、阀门盖、油泵或油盘，提高其耐油性。

电子工业

电子行业极为专业的应用对密封材料提出了很高的要求，硅橡胶所具有