G3012库尔勒过境（塔什店—上库工业园）高速公路建设项目环评报告.docxVIP

G3012库尔勒过境（塔什店—上库工业园）

高速公路建设项目

环境影响报告书

2020年5月

G3012库尔勒过境（塔什店—上库工业园）高速公路建设项目

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目录

1概述 4

1.1建设项目的特点 4

1.2环境影响评价的工作过程 5

1.3相关符合性判定 5

1.4关注的主要环境问题及环境影响 5

1.5环境影响评价的主要结论 6

2总则 7

2.1评价原则和目的 7

2.2评价工作程序 7

2.3编制依据 8

2.4评价因子 11

2.5环境功能区划和评价标准 12

2.6评价等级和评价范围 15

2.7环境保护目标 16

2.8评价时段和方法 17

3工程概况与工程分析 18

3.1工程概况 18

3.2工程分析 38

3.3线路比选 53

3.4已施工公路现状及现有环境问题 59

3.5项目与相关规划的协调性分析 60

4环境现状调查与评价 63

4.1自然环境现状调查与评价 63

4.2生态环境现状调查与评价 75

4.4环境空气现状调查及评价 85

4.5声环境现状调查及评价 85

4.6水环境现状调查及评价 86

5环境影响预测与分析 88

5.1生态环境影响预测及分析 88

5.2环境空气影响分析 98

3

5.3声环境影响预测与评价 102

5.4地表水环境影响分析 111

5.5固体废物环境影响分析 115

5.6危险化学品运输事故环境风险分析 116

6环境保护措施及可行性论证 119

6.1生态保护措施 119

6.2水环境影响减缓措施 122

6.3环境空气影响减缓措施 124

6.4声环境影响减缓措施 125

6.5固体废物环境保护措施 126

6.6危险品运输事故防范 127

7环境经济损益分析 132

7.1工程经济分析 132

7.2工程产生的效益分析 132

7.3环保投资估算及其效益简析 133

7.4环境影响经济损益分析 133

8环境管理及监控计划 135

8.1环境保护管理计划 135

8.2环境监测计划 139

8.3环境监理计划 139

8.4环境保护“三同时”验收 141

8.5人员培训 142

9评价结论 143

9.1工程概况 143

9.2区域环境质量现状调查与评价 143

9.3主要环境影响 144

9.4公众参与结论 146

9.5评价结论 147

G3012库尔勒过境（塔什店—上库工业园）高速公路建设项目

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1概述

1.1建设项目的特点

库尔勒市塔什店-上库工业园高速公路建设项目位于巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市境内，拟建工程对塔什店-上库工业园原G3012高速进行扩容，并增加另一进出南疆的通道。本工程起点位于塔石店工业园东侧，与G3012相接，终点位于上库工业园区园林三连（新黎村）附近与现状G3102（吐和高速）对接。路线主线全长67.900km，采用4车道高速公路建设标准，设计车速120km/h，路基宽度为

27m。

主要工程量包括桥梁全长7.334km/37座，其中大桥5660m/17座，中桥1658m/19座，小桥16m/1座，涵洞13道；隧道全长6.425km/7座，其中长隧道4620m/1座，中隧道505m/1座，短隧道1310m/5座，桥隧比例20.32%。互通式立体交叉4处（含起点、终点互通），分离式立交4处，通道2道，收费站3处，

服务区1处。

G3012（吐鲁番-和田高速公路）为G30连云港-霍尔果斯高速公路联络线，为

自治区交通运输“十三五”规划“6678”工程“六横六纵”高速、高等级公路网

中“第5横”。其库尔勒市境内东起塔什店经孔雀河东岸跨域孔雀河沿霍拉山南麓

西至库如克艾西买。库尔勒市塔什店工业园、上库综合产业园、上库石化工业园

被霍拉山、孔雀河分隔，目前仅有G3012，S323相连。随着库尔勒塔什店循环经

济、上库综合产业园、上库石化工业园、焉耆廊坊生态产业园的规模逐渐形成，

交通量迅速增长，现状G3012将无法满足交通需求；由于G3012在库尔勒市段未

收费，该段实质上为城市快速路在使用，客车、货车、城区、过境交通混杂，交

通压力大，对库市城市交通影响巨大；在出现大型交通事故、地质灾害、突发事