(30)--8.2 典型液压系统分析（动画版）.pptVIP

教学要求重点及难点重点：液压系统的分析方法、工作原理难点：回路的综合应用及特点进一步理解元件和回路的功用和原理，增强对各种元件和基本回路综合应用的理性认识，了解和掌握分析液压系统的方法、工作原理。

1、快进液压缸成差动连接，且变量泵输出最大流量。动力滑台液压系统分析进油路：滤油器–左侧变量泵－单向阀－液动阀左位－行程阀常位－液压缸左腔。回油路：从液压缸右腔－液动阀左位－单向阀－行程阀－液压缸左腔。

2、一工进动力滑台液压系统分析滑台上的行程挡块压下行程阀，使原来通过阀7进入液压缸左腔的油路切断。液压缸右腔油液通过阀4后经液控顺序阀16和背压阀17回油箱。

3、二工进动力滑台液压系统分析滑台前进到一定位置时，挡块压下行程开关时3YA得电，经阀11的通路被切断，压力油须经阀10和阀9进入缸的左腔。

4、死挡铁停留

滑台工进到碰上死挡铁后，滑台停止运动。液压缸左腔压力升高，压力继电器PS给时间继电器发出信号，使滑台在死挡铁上停留一定时间后再开始下一动作。死挡铁

5、快退滑台在死挡铁上停留一定时间后，时间继电器发出使滑台快退的信号。1Y失电，2Y得电，阀4、5处于右位。进油路由泵2－阀3－阀4右位－液压缸右腔；回油路由缸左腔－阀8－阀4右位－油箱。由于此时空载，系统压力很低，泵输出的流量很大

6、原位停止挡块压下原位行程开关，1Y、2Y、3Y都失电，阀4、5处于中位，滑台停止运动，限压式变量泵输出流量很小。

6、原位停止挡块压下原位行程开关，1Y、2Y、3Y都失电，阀4、5处于中位，滑台停止运动，泵通过阀4中位卸荷。

总结：组成容积节流调速回路：限压式变量泵+进油节流调速+背压阀快速运动回路：限压式变量泵+差动连接换向回路：电液阀快速运动和工作进给的换接回路：行程阀、液控顺序阀两种工作进给的换接回路：两个调速阀

调速范围大，低速稳定性好充分利用能源，系统效率高快、慢速度的换接平稳，换接的位置精度较高换向平稳，启动时冲击小总结：特点