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2018年江苏省大学生电子设计竞赛设计报告
变流器负载试验中的能量回馈装置(E题)
1.系统方案设计方案主要内容
1.1设计内容中文摘要
本设计要求整体电路实现节能目标,采用能量回馈装置,通过32单片机STM32F103
采用SPWM技术生成两路波SPWMH和SPWML,接入芯片IR2109组成的驱动电路后使逆
变电路将直流电变为交流电,即生成交变方波。经过滤波后留下基波,生成的正弦波经隔离
变压器升压后接入整流,再将交流电变为直流电,即得到直流电压,再将其反馈至输入端,
测量各项数据。
2.设计方案工作原理
2.1预期实现目标定位
设计并制作一个变流器及负载试验时的能量回馈装置,其结构如图1所示。变流器进行
负载试验时,需在其输出端接负载。通常情况下,输出电能消耗在该负载上。为了节能,应
进行能量回馈。负载试验时,变流器1(逆变器)将直流电变为交流电,其输出通过连接单
元与变流器2(整流器)相连,变流器2将交流电转换成直流电,并回馈至变流器1的输入
端,与直流电源一起共同给变流器1供电,从而实现了节能。
图1变流器负载试验中的能量回馈装置
2.2技术方案分析比较
(1)DC-AC逆变器方案选择
方案一:全桥DC-AC变压器。全桥电路中互为对角的两个开关同时导通,而在同一侧的
半桥上下两开关交替导通,将直流电压变成交流电压。改变开关的占空比,也就改变了输出
电压。
方案二:半桥DC-AC变压器。在驱动电压的轮流开关作用下,半桥电路两只晶体管交替
导通忽然截止,它们在变压器T原边产生高压开关脉冲,从而在副边感应出交变的方波脉
冲,实现功率转换。半桥电路输入电压只有一半加在变压器一侧,导致电流峰值增加,在
500W或更低输出功率场合下使用。
方案比较与选择:半桥需要两个开关管,全桥需要四个开关管,半桥和全桥的开关管的耐
压都为,而半桥输出的电压峰值是,全桥输出的电压峰值是。当获得同样的输
出电压的时候,全桥的供电电压可以比半桥的供电电压低一半。但是整体电路功率较小,半
桥电路简单,使用器件少,能够满足题目的要求,所以采用方案二,使用两个半桥电路构成
DC-AC逆变电路。
(2)AC-DC整流电路方案选择
方案一:半波整流电路。电路中有一个整流二极管,能整流半周,电流利用率很低,常用
在高电压、小电流的场合。
方案二:全波整流电路。可看作两个半波整流电路组合成,正负半周都可以被整流,整流
效率较高,但是需要变压器的次级中心抽头使两端对称,制作困难。而且每个整流二极管需
要承受的最高反向电压很大。
方案三:桥式整流电路。四个二极管连接成“桥”式结构,具有全波整流电路,同时每只二
极管承受的方向电压降低。
方案比较与选择:方案一半波整流电路的效率低,方案二的全波整流电路对硬件电路要求
较高,桥式整流电路更加安全,选择方案三。
2.3系统结构工作原理
进行能量回馈,将直流电源通过逆变电路生成交流电,再通过整流电路变回直流电反馈
至输入端,与直流电源一起共同给变流器1供电,从而实现了节能。具体组成如图2所示。
图2系统组成框图
2.4功能指标实现方法
1
如图2所示,在a、b与c、d端设置测试点,其中a、c端用电流表测量电流,c、d端
能够断开另接其他阻性负载。在接入负载时,通过示波器显示c、d端输出波形,并测量其
频率、有效值是否符合要求;接入能量回馈装置,计算直流电源输出功率,比较得出能量回
馈的功率高低。
3.核心部件电路设计
3.1关键器件性能分析
(1)半桥驱动芯片IR2109
IR2109采用8脚封装,其驱动级工作电压600V,栅极驱动电压10-20V,前级最高工作
电压25V。IR2109是MOS管、IGBT功率器件专用栅极驱动芯片,通过自举电路工作原理,
使其既能驱动桥式电路中低压侧的功率器件,又能驱动高压侧的功率元件。这些芯片集成了
特有的负电压免疫电路,进步了系统耐用性和可靠性。
(2)NMOS管IRF3205
IR的HEXFET功率场效应管IRF3205采用先进的工艺技术制造,具有极低的导通阻抗。
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