专题强化06　机车的两种启动方式—2024高一物理必修二期中期末满分专题复习【人教版2019】（解析版）.docxVIP

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专题强化06机车的两种启动方式

[学习目标]1.会分析机车以恒定功率和以恒定加速度启动过程中各物理量的变化(重点)。

2.掌握机车启动问题的分析思路和分析方法(难点)。

一、以恒定功率启动

一汽车在水平路面上以恒定功率P从静止开始加速运动，运动过程中受到的阻力大小为Ff：

(1)机车功率指的是合力做功的功率(总功率)还是牵引力做功的功率？

(2)汽车在启动过程中速度v、加速度a怎么变化？汽车的最大速度是多大？

(3)试在图中定性画出此过程中的v－t图像。

答案(1)机车功率指的是发动机的功率，即牵引力做功的功率。

(2)

(3)如图所示：

例1一列火车总质量m＝500t，机车发动机的额定功率P＝1.2×106W，在水平轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重力的0.01倍，g＝10m/s2，求：

(1)列车在水平轨道上行驶的最大速度；

(2)在水平轨道上，发动机以额定功率P工作，当行驶速度为v1＝10m/s时，列车的瞬时加速度大小a1；

(3)在水平轨道上以36km/h的速度匀速行驶时，发动机的实际功率P′；

(4)若火车从静止开始，额定功率保持不变启动时，当加速度a＝0.5m/s2时，列车的速度为多大。

答案(1)24m/s(2)0.14m/s2(3)5×105W(4)4m/s

解析(1)列车以额定功率工作，当牵引力等于阻力，即F＝Ff＝kmg时列车的加速度为零，速度最大，则vm＝eq\f(P,F)＝eq\f(P,kmg)＝24m/s

(2)v1＝10m/svm，此时列车做加速运动，F1＝eq\f(P,v1)＝1.2×105N，由牛顿第二定律可知F1－Ff＝ma1

解得a1＝0.14m/s2

(3)当v＝36km/h＝10m/s时，列车匀速运动，F′＝Ff，则发动机的实际功率P′＝Ffv＝5×105W

(4)根据牛顿第二定律得，牵引力F″＝Ff＋ma＝3×105N，所以额定功率下的速度大小为v′＝eq\f(P,F″)＝4m/s。

二、以恒定的加速度(牵引力)启动

若一汽车在水平路面上以恒定加速度开始启动，额定功率为P额，运动过程中受到的阻力大小为Ff。

(1)汽车匀加速运动过程中，牵引力如何变化？汽车的实际功率如何变化？

(2)当汽车的实际功率达到额定功率P额时，汽车的速度是多大？此时汽车的速度是否为最大速度？之后功率将如何变化？

(3)分析整个运动过程并画出汽车运动的v－t图像。

(4)画出整个过程中汽车运动的P－t图像。

(5)求出整个过程中汽车的最大速度。

答案(1)由题意知a不变，Ff不变，由F－Ff＝ma知，F也不变，由P＝Fv知，此过程汽车的实际功率P增大。

(2)刚达到额定功率时，F－Ff＝ma

P额＝Fv1，得v1＝eq\f(P额,Ff＋ma)，此时速度不是最大速度。

此后汽车功率不变，速度继续增大，牵引力减小，做加速度减小的加速运动，最终a＝0时做匀速直线运动。

(3)如图所示：

汽车先做匀加速直线运动，当功率达到额定功率后做加速度减小的加速运动，最终做匀速直线运动。

(4)如图所示：

(5)eq\f(P额,Ff)。

例2在水平路面上运动的汽车的额定功率为60kW，若其总质量为5t，在水平路面上所受到的阻力大小恒为5×103N，求：

(1)汽车所能达到的最大速度的大小；

(2)若汽车以0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动，这一过程能维持多长的时间；

(3)若汽车以额定功率启动，则汽车的车速为v1＝2m/s时的加速度多大；

(4)若汽车以v2＝6m/s的速度匀速行驶，汽车的实际功率多大。

答案(1)12m/s(2)16s(3)5m/s2(4)3×104W

解析(1)当汽车速度达到最大时，牵引力F＝Ff，则由P＝Fv得汽车所能达到的最大速度为vmax＝eq\f(P,Ff)＝12m/s；

(2)汽车以恒定的加速度a做匀加速直线运动，能够达到的最大速度为v，

则有eq\f(P,v)－Ff＝ma

得v＝eq\f(P,Ff＋ma)＝8m/s

由v＝at得这一过程维持的时间为t＝16s；

(3)当汽车以额定功率启动达到2m/s的速度时，牵引力为F′＝eq\f(P,v1)＝3×104N

由牛顿第二定律得汽车的加速度大小为a′＝eq\f(F′－Ff,m)＝5m/s2；

(4)P′＝Ffv2＝3×104W。

机车启动问题中几个物理量的求法

分析机车启动问题，要抓住两个核心公式：牛顿第二定律方程F－Ff＝ma，联系着力和加速度；P＝Fv，联系着力和速度。结合v－t图像进行分析。

(1)机车的最大速度vm的求法

机车最终匀速前进时速度最大，此时a＝0，牵引