海上风电系统风机设备安装施工要点及案例分析 李楠.pdfVIP

海上风电系统风机设备安装施工要点及案例析李楠

摘要：新时代的到来，人类社会的发展理念初步朝着绿色、低碳、可持续的方

向发展。在这样的背景之下，为了巩固工业经济的发展，各地区以及国家加强了

对于可再生、绿色能源的运用。目前，风电作为一种清洁可再生能源，其在技术

发展的过程中成为了极具开发价值的新型能源，并满足了社会生产、生活的电力

需求。因此我们在本文中主要对海上风电系统风机设备安装施工要点及案例进行

了简单的析与探讨。

关键字：海上风电系统；风机设备；安装施工要点；案例析

1风电设备构成

近年来，随着我国发展理念的转变以及社会生产、生活对于电力资源的需求

量日益提升，我国的电力企业加强了对于风力资源的生产。不同于传统的火力发

电系统，风力发电系统构成的复杂性以及难度性都较强。一般而言，风力发电系

统中主要包含机舱、转子叶片、液压系统、齿轮箱、驱动发电机、冷却元件、风

向标等设备。正是由于该电力系统的设备数量较多，且多为精密设备，故而工作

人员要对风电设备进行科学、合理的安装工作，并对其进行定期的维护保养工作，

确保设备能够得到稳定的运行，促进各项效益的取得。

2工程概况

中水电江苏如东海上风电场（潮间带）100MW示范项目期80MW风电机

Ⅱ

组土建及安装工程位于如东县洋口渔港凌洋外滩，处于黄海海域潮间带，场址沿

海岸线方向直线距离长约7km，垂直海岸线方向（离岸）宽约3.7km。场地范围

总面积约16.1km2。场区地势平坦，地面高程在-2.5m～4.0m之间。

本工程布置32台单机容量为2.5MW的风力发电机组，总装机容量为80MW。

我公司负责12台海上五桩导管架基础风机的施工。

2主要施工工艺

2.1风机部件卸车装船

本工程所有设备吊装工装均由风机厂家上海电气提供，其使用、吊装方式均

需严格按照上海电气现场人员的指导进行。

塔筒采用吊带吊装。吊装前，需在塔筒放置底部的船甲板上放置圆弧形搁架，

并在搁架上放置柔性材料，以放置运输过程中对油漆造成损伤。塔筒两端的法兰

需采用十字形槽钢进行固定，所用螺栓需与法兰相适应，防止运输、保存过程中

塔筒法兰出现轻微的变形。塔筒两端用防雨布进行包覆，防止海上运输过程中塔

筒内部器件受潮。塔筒放置后，用槽钢将塔筒与甲板固定，槽钢与甲板连接处焊

接，与塔筒连接处用螺栓固定。

各部件装卸过程中均需注意对油漆进行保护，一旦破坏，及时联系厂家进行

原样补涂。同时需保护设备自带防护材料，如防雨布等的完好，至现场正式吊装

施工前方可进行拆封。

2.3底段塔筒内电气设备预安装

安装前，检查电气设备外包装在运输、吊装过程中有无碰撞、破损。在监理

见证下开箱检查，并对应设备清单进行清点。设备点收齐全、合格后，按照安装

手册要求的安装顺序、安装方式对设备进行预组装。

2.4塔筒吊装

塔筒吊装时，首先将塔筒上下两端的吊装工装安装好，上端2个吊具对称安

装，确保塔筒吊起后保持直立状态，方便对接。

工装安装好后，塔筒上端工装与750t履带吊钩头连接，下端工装与100t辅

助履带吊钩头连接。连接完毕后，两履带吊钩头缓缓起升，待离开甲板一定高度

后，750t履带吊钩头继续上升，100t履带吊钩头停止起升，将塔筒慢慢立直。立

直后，拆除底端吊装工装。

将塔筒起升，慢慢套入已组装好的电气设备，并将电气设备与塔筒内壁连接

固定，连接后起升塔筒与电气设备进行安装，将塔筒慢慢起吊至导管架顶部。底

段塔筒安装前，安装人员提前进入到导管架顶平台，待塔筒吊至安装法兰附近时，

由该安装人员通过对讲机指挥履带吊司机进行调整安装。底端塔筒与导管架顶法

兰对接时，需保证塔筒的安装方向，塔筒法兰零位标记与导管架顶法兰零位标记

对正。

2.5机舱吊装

机舱吊装前，需先对机舱内油冷风扇、逃生支架、舱内吊车、避雷针、风速

风向仪、航空灯、机舱罩等进行组装。组装完毕后，对机舱内卫生进行清扫。吊

装前需在机舱上系2根缆风绳，防止吊装过程中机舱晃动太大无法安装，同时防

止机舱摇晃碰撞履带吊主臂。

安装好吊装工装后，750t履带吊起吊机舱。机舱起吊时，由甲板上的指挥人

员指挥，待机舱吊至塔筒顶部附近时，由塔筒上平台的安装人员指挥。待提升到

机舱下偏航齿圈端面超过塔筒上法兰面0.5米后继续回转，并适时变幅，使机舱