ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用研究的开题报告.docxVIP

ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用研究的开题报告

摘要

ATB沥青稳定碎石结构是一种新型的路面结构，其具有良好的耐久性、承载能力和抗裂性能。在临合高速公路下面层应用ATB沥青稳定碎石结构可以提高路面的承载力和使用寿命。本文主要研究ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层的应用情况，通过实地调查和论文研究，探讨ATB沥青稳定碎石结构的性能特点和施工技术，并提出优化建议。

关键词：ATB沥青稳定碎石结构；临合高速公路；下面层；性能特点；施工技术

一、研究背景

随着我国经济的快速发展，交通建设也发展迅速。临合高速公路作为连接沿海重要经济区域和中西部地区的重要通道，其建设至关重要。在临合高速公路建设中，路面结构对其承载力和使用寿命有着非常重要的影响。

ATB沥青稳定碎石结构是一种新型的路面结构，其采用碎石、ATB沥青和水泥等材料制成。该结构具有良好的耐久性、承载能力和抗裂性能，广泛应用于道路、机场、停车场等场所。然而，在临合高速公路下面层应用ATB沥青稳定碎石结构的情况很少，目前缺乏大规模的实践和研究。

因此，本研究旨在探讨ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用的可行性和效果，为其在实践中的应用提供参考和借鉴。

二、研究目的

本研究的主要目的是：

1.了解ATB沥青稳定碎石结构的性能特点和施工技术。

2.研究ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层的应用情况，分析其优点和不足。

3.提出ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用时的优化建议。

三、研究方法

本研究采用实地调查和文献研究相结合的方式进行。具体方法如下：

1.实地调查：选择临合高速公路下面层应用ATB沥青稳定碎石结构的部分路段进行实地调查，了解其使用情况、性能特点和施工技术，并采集相应数据和样本。

2.文献研究：收集ATB沥青稳定碎石结构方面的相关文献和研究成果，对其性能特点、施工技术和应用情况进行系统研究和总结。

3.数据分析：通过对采集的实地调查数据和文献资料进行分析和对比，探讨ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层的应用优劣。

四、预期结果

本研究的预期结果如下：

1.确定ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用的性能特点和施工技术。

2.分析ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用的优点和不足。

3.提出ATB沥青稳定碎石结构在临合高速公路下面层应用的优化建议。

参考文献：

1.王志强.ATB沥青稳定碎石用于道路面层的技术原理及应用[J].交通工程建筑,2016(09):50-52.

2.周洪勇,梁顺华.ATB沥青稳定碎石路面结构设计与施工技术[J].建筑技术,2019(06):156-157.

3.吕海洋.ATB沥青稳定碎石结构在停车场应用的研究[J].公路工程,2017(02):198-200.