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汇报人：
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PartOne
PartTwo
影响列车运行安全：可能导致列车脱轨、翻车等事故
增加维护成本：需要频繁更换钢轨，增加维修费用
降低运输效率：影响列车运行速度，降低运输效率
提高钢轨使用寿命，降低保障铁路运输安全，减少研究钢轨损伤机理，为钢
维护成本事故发生轨设计提供依据
l
研究成果丰富，技术水平较高。
l
术水平不断提高。
l
PartThree
实验设计：选择数据收集：通过数据分析：对收
合适的实验对象实验获取钢轨损集到的数据进行
和实验条件伤行为的数据统计分析
实验目的：研究钢轨损伤行为，为钢轨维
护提供依据测试等方法进行实验
实验对象：不同类型、不同材质的钢轨
出结论
l数据来源：现场采集、实验室模拟
l数据类型：钢轨损伤数据、环境数据、操作数据等
l数据处理：数据清洗、数据整合、数据可视化
PartFour
疲劳损伤：由于反复荷载作用，钢轨表
面产生疲劳裂纹，最终导致断裂定性
磨损损伤：由于钢轨与车轮之间的摩擦，
导致钢轨表面磨损，影响钢轨使用寿命
l视觉检查：观察钢轨表面是否有裂纹、磨损等损伤
l超声波检测：利用超声波检测钢轨内部是否有损伤
l硬度测试：测量钢轨硬度，判断其损伤程度
疲劳损伤：长期腐蚀损伤：环境磨损损伤：钢轨
承受重复载荷，因素如湿度、温与车轮之间的摩
导致材料疲劳度、化学物质等擦导致磨损
导致腐蚀
PartFive
钢轨损伤修复技术的研究钢轨损伤修复技术的应用钢轨损伤修复技术的发展
现现趋势
钢轨修复材料钢轨修复材料钢轨修复材料
的种类：包括的性能要求：的制备方法：
金属材料、非具有良好的耐包括熔炼、铸
金属材料、复磨性、耐腐蚀造、热处理、
修复工艺：包
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