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- 2024-04-06 发布于四川
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本申请提供了一种单踏板能量回收控制装置、车辆和方法，其中装置应用于车辆，包括获取模块、第一处理模块和第二处理模块，获取模块与第一处理模块相连接，第一处理模块与第二处理模块相连接，获取模块用于获取车辆的停车距离值；第一处理模块用于：在单踏板的工作模式切换至制动模式，且车辆的车速值大于第一阈值的情况下，根据车辆的车速值、踏板开度值和停车距离值，确定第一总扭矩值；第二处理模块用于：基于第一处理模块所确定的总扭矩值，确定回收扭矩值。本申请实施例能够使单踏板模式下的制动距离与实际所期望的停车距离相匹配，从
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117818368A
(43)申请公布日2024.04.05
(21)申请号202211183597.9
(22)申请日2022.09.27
(71)申请人上海集度汽车有限公司
地址20
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