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轨道交通概论智慧树知到期末考试答案2024年

轨道交通概论

车体只有底架，无侧墙、端墙、车顶的货车是（）？

A:罐车B:棚车C:敞车D:平车

答案:平车

光纤的主体成分是si02,沙子的主要成份即为si02，自然界中取之不尽。而电缆由铜制造，铜在地球上的含量十分有限，价格很贵。从经济角度看，光纤（）。

A:和电缆类似B:没有优势C:占很小优势D:占很大优势

答案:占很大优势

铁道车辆的（）是用外力迫使运行中的车辆减速或停车的一种设备。

A:车钩缓冲装置B:制动装置C:车体D:转向架

答案:转向架

（）是机车与车辆或车辆与车辆之间进行互相连接的装置。

A:转向架B:车钩缓冲装置C:制动装置D:车体

答案:车钩缓冲装置

光纤中传输的是光波，光纤由石英材料制成，是绝缘介质，所以雷电、工业火花、电弧、核辐射等都()对它产生感应电磁干扰。

A:轻微B:全对C:不会D:会

答案:不会

牵引变电所作用正确的是（）。

A:传递电力B:调整电压C:集中、分配发电站电能D:变换端电压

答案:调整电压

远期为铁路交付运营后第（）年。

A:20B:15C:5D:10

答案:20

()通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等。主要设备有：车站数据服务器、车站播控服务器、车站操作员工作站、屏幕显示控制器、网络系统等。

A:车站子系统B:网络传输子系统C:控制中心D:车载子系统

答案:车站子系统

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应该在信号机上装设()。

A:进路表示器B:遮挡器C:道岔表示器

答案:进路表示器

列车（）是运输产品质量的重要技术指标，也是运输组织管理水平的综合反映。

A:安全率B:通过率C:正点率D:满载率

答案:正点率

用同轴电缆时，中继距离只用几公理。由于光纤损耗低，目前光纤通信系统中两中继站之间的最远距离已超过()km。

A:200B:120C:60D:300

答案:300

SDH传输网是由不同类型的网元通过光缆线中连接组成的，通过不同的网元来完成SDH的传送功能。这些功能包括（）。

A:上下业务B:网络故障自愈C:交叉连接业务D:全选

答案:全选

（）是物质生产的三要素。

A:劳动力、劳动过程和劳动资料B:劳动力、劳动对象和劳动资料C:劳动产品、劳动对象和劳动资料D:劳动力、劳动对象和劳动工具

答案:劳动力、劳动对象和劳动资料

()是用于脉冲再生整形的电再生中继器，再生是通过光/电变换、电信号抽样、判决、再生整形、电光变换等处理，以达到不积累线路噪声、保证传送信号波形完好的目的。

A:REGB:DXCC:ADMD:TM

答案:REG

我国交通运输业的发展方向是（）运输发挥基础作用。

A:铁路B:公路C:航空D:航海

答案:公路

()主要完成STM-N信号的交叉连接。它实际上相当于一个交叉矩阵，完成各个信号间的交叉连接。DXC可将输入的M路STM-N信号交叉连接到输出的N路的STM-N信号上。

A:TMB:DXCC:ADMD:REG

答案:DXC

高速列车运行速度在（）km/h以上时，空气阻力已占到总阻力的90％以上。

A:120B:200C:250D:300

答案:300

铁道车辆的（）承受着车体的自重和载重，并由机车牵引在钢轨上行驶，是保证车辆运行品质的关键部件。

A:制动装置B:车钩缓冲装置C:底架D:转向架

答案:转向架

OTN即()，是ITU-T所规范的新一代关传送体系。它是由一系列光网元经光纤链路互联而成，能提供光通道承载任何客户信号，并提供客户信号的传输、复用、路由、管理、监控和生成性功能的网络。

A:光传送网B:多业务传输平台C:同步数字层次D:准同步数字层次

答案:光传送网

（）是日常指挥列车运行的重要依据。

A:列车运行图B:铁路规章制度C:旅客运输计划D:货物运输计划

答案:列车运行图

AT供电方式下,牵引变电所额定电压为()。

A:27.5KVB:55KVC:220VD:380V

答案:27.5KV###55KV

电力机车在结构上可分为（）等部分。

A:车顶电器B:转向架C:机械间D:车体E:司机室

答案:车体###转向架###司机室###机械间###车顶电器

电力机车的下列部件中，属于电器部件的有（）。

A:空气制动阀B:受电弓C:缓冲装置D:司机控制器E:整流柜机组

答案:司机控制器###受电弓###整流柜机组

牵引供电回路的构成是（）、接触网、钢轨与大地。

A:电力机车B:馈电线C:牵引变电所D:回流线

答案:牵引变电所