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论空中交通管制中人为因素管控措施

虽然现有的执照管制员都经过比较严格的专业培训和选拔，但也会存在一定的教育程度和技能水平的差异，这都会对工作的完成度造成一定的影响。过犹不及。人在压力过大的情况下会出现工作负荷，造成工作的被动；而在压力过小的情况下更易出现错忘漏的问题。管制员尤为如此，当工作状态处于一段安全、平稳时期，人的思想会逐渐的放松，甚至麻痹，容易在工作细节上怠慢松懈，在简单的问题上出现差错。当处于一个非常紧张的工作氛围中，特别是空域特别繁忙、天气不好绕飞严重、或其他特情出现时，会降低管制员对指挥的预判性和特情处置能力，从而给管制工作运行安全增加了风险隐患。空中交通管制中引发不安全事故的主要原因之一就是沟通与协调不当，空中交通管制是是一个系统化的工作，管制员需要和各个内外部门进行沟通和协调。因此，管制员是否能够做好沟通协调工作，直接影响了空运的安全性。沟通与协调从技术角度来说，需要管制用语规范、严谨，否则会使他人产生歧义。从人的角度来说，协调者的态度和性格直接影响了沟通和协调的效果。

空中交通管制中的人为因素的管理对策

首先，重视思想教育，增加管制人员的安全意识，培养良好的工作习惯。做好管理工作，管制人员首先要从思想上对管理进行重视，认识到自己的工作关乎着整个航空运输的安全。管制人员必须保持工作的严肃性，发挥主动能动性。在工作前注意保持充足的休息，工作后对