西南交《列车牵引计算基础B》离线作业+89.文档.docVIP

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  • 2024-04-10 发布于北京
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西南交《列车牵引计算基础B》离线作业+89.文档.doc

列车牵引计算基础B第1次作业

一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题)

1.(C)一般是计算列车制动距离的依据。

??(A)?轴制动率

??(B)?车辆制动率

??(C)?列车制动率

2.SS7型机车最高运用速度为(B)km/h.

??(A)?80

??(B)?100

??(C)?120

3.(A)?是指常用制动时不发生紧急制动的性能。

??(A)?常用安定性

??(B)?常用灵敏度

??(C)?紧急灵敏度

4.SS8型机车最大计算牵引力为(A)。

??(A)?127

??(B)?251

??(C)?353

5.在相同闸瓦压力下列车制动力低速比高速时大,这主要因为低速时(B)。

??(A)?制动缸压强大

??(B)?闸瓦摩擦系数大

??(C)?列车管减压量大

6.全阻力不包括(C)

??(A)?基本阻力

??(B)?附加阻力

??(C)?制动力

7.自阀手柄置于过充位,能使列车管得到比定压高出(B)kPa的过充压力。

??(A)?10

??(B)?30~40

??(C)?50~60

8.我国铁路规定的普通列车计算制动距离是(A)米。

??(A)?800

??(B)?1100

??(C)?1400

9.紧急制动时,GK型制动机的制动缸压力分(B)个阶段上升。

??(A)?2

??(B)?3

??(C)?4

10.直通式空气制动机的特点是(?A??)。

??(A)?列车管增压制动,减压缓解

??(B)?列车管增压缓解,减压制动

??(C)?只能阶段制动,不能阶段缓解

四、主观题(共10道小题)

11.?计算DF4(货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力(已知制动缸直径为152mm,制动倍率为12.3,制动缸12个,闸瓦12块)。

解:机车扎瓦每块的实算扎瓦压力K计算公式:

紧急制动时,制动缸压力为500KPa,代入数据得:

总压力为:12K=1138.32kN

常用制动时,制动缸压力为:

总压力为:12xK=569.16kN

12.?什么是牵引定数?为什么要规定统一的牵引定数?

答:牵引定数是牵引区段内牵引质量标准。为了减少直通货物列车在区段站或编组站的作业时间,从而提高铁路输送能力并加速车辆周转,对一条线路或几条线路的同方向实行统一牵引定数非常重要。

13.?在12‰的计算坡道上以计算速度匀速运行,计算SS4(货)型机车的牵引重量。

:解:SS4型机车,P=184t,,,由式(2-8)算出,按滚动轴承货车由式(2-17)算出

又已知,将以上数据代入(8-2)得:

《牵规》规定,货物列车牵引牵引质量化整为10的整倍数,所以本题的计算结果应取G=2710t。

14.?DF4(货)型机车牵引一列4000t的货物列车(滚动轴承),在6‰上坡道上的起动总全阻力是多少?

解:列车起动总全阻力计算公式为:

代入数据得:

15.?有一货物列车,由DF4货)型机车牵引,G=3500t,编组46辆。全部为120型制动机的重车40辆。列车管定压为500kPa,采用中磷闸瓦。

(1)???制动初速度v0=78km/h,常用制动列车管减压量为90kPa时,用换算法计算列车换算制动率以及速度降至v=50km/h时的列车制动力和列车单位制动力。

(2)???如果在6‰的下坡道上以制动初速度v0=60km/h施行紧急制动,求制动距离。

15.?有一货物列车,由DF4货)型机车牵引,G=3500t,编组46辆。全部为120型制动机的重车40辆。列车管定压为500kPa,采用中磷闸瓦。

(1)制动初速度v0=78km/h,常用制动列车管减压量为90kPa时,用换算法计算列车换算制动率以及速度降至v=50km/h时的列车制动力和列车单位制动力。

(2)如果在6‰的下坡道上以制动初速度v0=60km/h施行紧急制动,求制动距离。

参考答案:解:(1)由表3-10查出机车换算闸瓦压力为650kN,车辆换算闸瓦压力重车为每辆310kN,空车位每辆180kN,列车总换算闸瓦压力为:

列车制动力:

列车单位制动力为:

(2)列车换算制动率为:

紧急制动距离:

16.?已知货车制动时每块高磷闸瓦压力K=2kN,制动初速为100km/h,速度为v=30km/h时的闸瓦摩擦系数。

解:由公式(3-5)得:

17.?东风4(货)型内燃机车一台,牵引重货物列车,编组辆数为50辆。车辆全是滚动轴承,标记载重50t,自重20t,GK型制动机,列车管顶呀是500kPa。求列车换算制动率。

18.?SS4型机车牵引G=4000t的重货列车,在下图所示甲站—乙站区间运行。计算列车从甲站起动至乙站通过的运行时间(仅计算第1坡段)。

解:取速度间隔10km/h,由公式:

19.?DF4(货)型机车牵引G=35

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