高速公路河口隧道项目监测报告.doc

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检测报告

第PAGE4页,共75页

高速公路河口隧道项目ML1合同段

检测报告

工程名称

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年高速河口隧道定期检测

工程部位/用途

委托检测

委托单位

检测日期

2018.06.30

2018.07.03

检测项目

按照规范要求对隧道土建结构进行定期检查,包括洞门、洞口、衬砌、路面、检修道、排水系统、标志标线、吊顶及预埋件、内装饰、人行横洞、车行横洞检查

方法依据

?《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)

?《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)

?《公路隧道养护技术规范》(JTGH12-2015)

?《2017年高速河口隧道定期检测》(试验检测中心)

?《高速河口隧道设计图纸》(交通规划勘察设计研究院股份有限公司)

检测用主要

仪器和设备

序号

名称

型号

设备编号

1

裂缝宽度观测仪

DJCK-2

QS020-8

2

手持式激光测距仪

DISTO-D510

QS029-1

3

升降车

租用

检测结论

2018年河口隧道检查结论:

(1)洞口

左隧进出洞口未见明显异常。

右隧进出洞口未见明显异常。

(2)洞门

左隧进出口洞门未见明显异常。

右隧进出口洞门未见明显异常。

(3)衬砌

经检查,左隧衬砌混凝土共存在81条环向裂缝,总长339.0m,宽度为0.14mm~5.00mm;39条纵向裂缝,总长209.6m,宽度为0.14mm~1.40mm;2条斜向裂缝,总长7.6m,宽度为0.18mm~0.20mm。

左隧衬砌存在1处浸渗。

左隧衬砌混凝土无明显缺陷。

经检查,右隧衬砌混凝土共存在58条环向裂缝,总长333.5m,宽0.10mm~0.62mm;15条纵向裂缝,总长84.3m,宽0.12mm~0.50mm;2条斜向裂缝,总长6.7m,宽0.20mm~0.42mm 。

右隧衬砌共存在3处浸渗泛碱,总长16.0m。

右隧衬砌混凝土无明显缺陷。

(4)路面

左隧路面未见明显异常。

右隧路面未见明显异常。

(5)检修道

经检查,左隧检修道盖板存在3处破损;2处路缘石破损,总长7.0m。

经检查,右隧检修道共存在3处路缘石破损;1处盖板破损;1处盖板凸起。

(6)排水系统

经检查,左隧排水沟存在1处破损,长为3.5m;3处堵塞,总长8.0m。

经检查,右隧排水沟共存在5处破损,总长为21.7m。

(7)吊顶及预埋件

左隧预埋件存在2处钢板锈蚀。

右隧预埋件存在5处预埋件锈蚀。

(8)内装饰

左隧防火涂层未见明显异常。

右隧防火涂层未见明显异常。

(9)标志标线

左隧边墙存在6处反光标志缺失;1处反光标志破损;全隧路面凸起反光标志缺失;全隧标线脏污,反光标志脏污。

右隧存在多处反光标缺失;路面凸起反光标志缺失;全隧左右两侧标线局部磨损。

(10)人车行横洞检查

经检查,隧道共设2座人行横洞,1座车行横洞。人行横洞路面存在3条纵向裂缝。车行横洞衬砌存在6条斜向裂缝,总长26.2m,宽0.36~2.0mm;2条环向裂缝,长9.0m,宽0.26~1.2mm,2条纵向裂缝,长18.0m,宽1.0mm及5.0mm,1处错台。

结合上述病害,依据《公路隧道养护技术规范》(JTGH12-2015),河口隧道土建结构左洞得分72.75分,右洞得分74.25分,均被评定为2类,存在轻微破损,现阶段趋于稳定,对交通安全不会有影响。

报告日期:2018年11月30日

(检测专用章)

备注

此处空白

主检:审核:签发:

报告编制说明

报告编号

报告内容

ML6(058)

高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年MQI评定报告

ML6(059)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年路面检测报告

ML6(060)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年西溪河特大桥

ML6(061)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年松河特大桥

ML6(062)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年隧道汇总报告

ML6(063)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年安坪隧道

ML6(064)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年金坪隧道

ML6(065)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年河口隧道

ML6(066)

、高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年眉井隧道

ML6(067)

、高

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