百师联盟(山东卷)2021届高三上学期12月一轮复习联考(四)地理试题含答案.pdfVIP

百师联盟（山东卷））2021届高三上学期12月一轮复习联考习联考（四）

地理试卷

注意事项：

1.答卷前，考生务必将自己的姓己的姓名、考生号等填写在答题卡上。

2.回答选择题时，选出每小题答小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案案标标号涂号黑。如需改

动，用橡皮擦干净后，再选涂其选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答写在答题卡上。写在

本试卷上无效。

3.考试结束后，将本试卷和答题和答题卡一并交回。

考试时间90分钟，满分100分

一、选择题：本题共15小题小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个四个选项中选只有一项

是最符合题目要求的。

图1为经纬网世界图。在地图课地图课上，有同学发现地图上的格陵兰岛和澳大利亚大利亚大陆的面积相

当，实际情况是格陵兰岛和澳大和澳大利亚大陆的面积分别为216万和769万平方平方千千米。据此完成

1~2题。

1.地图上格陵兰岛和澳大利亚大利亚大陆的面积一样大的原因

A.收集的地图有误B.经线上比例上比例尺差异

C.地理纬度的差异D.纬线上比例上比例尺差异

2.澳大利亚中部与格陵兰岛中部岛中部距离接近

A.1万千米B.2万千米C.3万万千米D.4万千米

图2为游客拍摄的一张照片供大家欣赏。据此回答3~4题。

图2

3.判读游客地处热带的最有价值信息是

A.椰子树B.树影C.海岸D.草地

4.如果下一时刻影子不断向拍摄者方向移动，下一时段应为

A.夏季B.冬季C.上午D.下午

图3为谢贝利河示意图。谢贝利河发源于埃塞俄比亚高原山地，其上、中、下游分别流经山

地、高原、平原。谢贝利河支流主要在上游，中游支流多为季节性河流。河流上游地区最大

流量出现在4~9月。在特大洪水年份可与朱巴河汇流，注入印度洋。由于下游河床较高，在

干旱年份,谢贝利河消失在与朱巴河汇流处东北面的一系列沼泽和沙滩中。据此完成5~7题。

5.谢贝利河上游水汽主要来自于

A.植被蒸腾B.地中海C.印度洋D.大西洋

6.谢贝利河中游支流多为季节性河流的原因是

①降水干湿季明显，流量不稳定②支流汇水面积小，补给量小

③经济活动发达，用水量大④中游落差大，水流速度快

A.①②B.①④C.②③D.③④

7.谢贝利河与朱巴河汇流处东北部河床高的原因主要是

A,地壳拾升，河床升高B.岩性坚硬，侵蚀作用弱

C.海潮顶托，海沙淤积D.地势低平，泥沙淤积

一般将6月至8月生成的台风称为夏台风，9月至11月生成的台风称为秋台风。秋台风在

我国的登陆点主要集中在广东、海南、福建、台湾，在福建以北登陆的概率比较小，登陆范

围比夏季台风小。图4为我国1949-2019年夏、秋台风强度对比图。据此完成8~9题。

8.一般情况下，秋台风的形成位置更偏南，距离陆地更远，对其发展的主要影响是

A.移动距离更长，风速较小B.发展空间充足，强度更大

C.蒸发强度较弱，降水量小D.地转偏向力小，结构发育差

9.秋台风登陆范围小的主要原因是

A.副高东退南移B.冷空气强度大C.红树林阻挡D.海洋风浪大

济青高速公路是山东省的交通大动脉。北线于20世纪90年代双向四车道建成通车。南线

2005年动工，2007年双向六车道建成通车，但南线的修建未能缓解北线的交通压力。北线

拓宽工程于2016年6月正式开工建设，2019年12月改造完成，拓宽至双向八车道。拓宽

后,短时间内能够满足通行需求。与此同时，规划已久的济青中线工程建设进入实质姓建设

阶段。图5为济青高速公路分布图，图6为山东省地形分布图。据此完成10~11题。

10.济青南线的修建未能解决北线交通压力，主要因为南线

A.线路较长，耗时多B.车道少，通行能力有限

C.知名度低，车流量小D.线路起伏大，耗能高

11.济青中线修建的主要意义在于

A.增加高速公路里程B.带动沿线零售业发展

C.应对未来压力D.吸引省外游客

图7为我国某类农作物分布图。据此完成12~13题。

12.该农作物是

A,小麦B.玉米C.棉花D.油菜

13.20世纪80年代，北部特早熟区该农作物产量较大，但如今失去单独划区的意义，其原因

最可能是

A.重化工业发展挤占其发展空间B.热量条件差，品种单一

C.城市化进程加快，农村劳动力短缺D.缺乏技术和政策支持

建筑陶瓷产业主要生产房屋、道路、给排水和庭园等各种土木建