闭式试验回路(二).pptx

闭式试验回路（二）;六、闭式试验回路总容量的确定

闭式试验回路的容量，主要考虑的因素是水温的上升。一般希望在做汽蚀试铨的全过程中试验水温不变，如果要改变，希望变化速度缓慢。由于回路自然散热象与回路结构、布置、环境等因素有关，估算偏差很大，所以一般情况下是根堯经验估算的。具体估算方法为：lkW功率匹配约0.5m3容积。至于最大流量时订整个回路容积的要求，经验证明：回路的容量对应?^试验最大流量。如果出现回路水温上升速度比较快，可在回路中串接冷却器，或在汽蚀罐中加装圈状冷却用管。上述以功率与流量因素确定回路总容量时，在数值范围中取大值。

七、辅助泵的主要用途

当被试泵的扬程较低，克服不了回路水力阻力时，需帮助提高液流的压力，受试验能顺利进行。辅助泵的性能参数应是：流量应大于或等于被试泵的流量，扬程起码应大于“回路水力阻力减被试泵扬程”，但辅助泵和被试泵两泵扬程相加不能超过该回路设计时极限系统最高压力值。

八、除气与充气装置

只有当用抽真空方法做汽蚀试验，并要求液流中的空气含量保持一个规定值时，当液流中空气含量检测结果超出规定值时，应将液流中的多余气体除掉，这时需投入除气装置。除气塔（罐）典型结构如图3-14所示。;图3-14除气塔（罐）