汽车行业3Q23业绩点评:产销创新高,推动业绩向上-20231119-甬兴证券-20页.pdf

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汽车

行业研究/行业专题

证产销创新高,推动业绩向上

研——汽车行业3Q23业绩点评

究◼行情回顾

告3Q23申万汽车下跌约1%,表现强于万得全A(下跌约4%),在所有增持(维持)

一级行业中涨跌幅排名第12。分子板块看,汽车零部件表现相对较

行好,3Q23下跌约1%。从重仓股角度看,3Q23汽车行业基金持仓占行业:汽车

业比约4.2%,环比+0.2pct。其中,汽零板块持仓比例最多,达2.2%,

日期:yxzqdatemark

研环比+0.3pct;其次为乘用车板块,达1.6%,环比几乎持平。2023年11月19日

◼3Q23产销创新高,推动申万汽车板块业绩向上分析师:王琎

3Q23,国内汽车产量约783万辆,同比+4%,环比+11%;国内汽车E-mail:wangjin@yongxingsec.

销量约783万辆,同比+6%,环比+9%。产销均创季度销量新高,拉com

动推动板块业绩。3Q23,申万汽车板块营收约9840亿元,同比SAC编号:S1760523080002

+11%;归母净利约411亿元,同比+35%;经营性现金流净额呈现净

流入,同比+38%。近一年行业与沪深300比较

汽车沪深300

◼整车:3Q23乘用车业绩高增长,商用车扭亏20%

营收端,3Q23整车端如乘用车营收增速(剔除上汽集团后,同比12%

+31%)、商用车营收增速(同比+26%)高于国内汽车销量增速(同4%

比+6%)。利润端,3Q23商用车归母净利润扭亏,同比+162%。乘用-4%

车归母净利润同比+68%。分车企看,理想汽车单车利润维持在高-12%

位,约2.69万元,长城汽车单车利润环比+0.7万元至1.05万元。-20%

行11/2201/2304/2306/2309/2311/23

业◼零部件:3Q23营收增速超产量增速,毛利率持续提升资料来源:Wind,甬兴证券研究所

专营收端,3Q23零部件营收增速约14%,高于汽车产量增速(同比

题+4%)。利润端,3Q23零部件归母净利润同比+27%。从2Q22开始,相关报告:

毛利率触底反弹,几乎季度持续提升,3Q23约18.7%,同比《10月国内汽车销量同比+13.8%,

+2.2pct,环比+0.6pct。3Q23净利率约5.5%,同比+0.6pct,环比持理想23Q3业绩高增长》

平。3Q23经营性净现金流同比+245%,大幅好转。——2023年11月15日

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