- 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
汽车
行业研究/行业专题
证产销创新高,推动业绩向上
券
研——汽车行业3Q23业绩点评
究◼行情回顾
报
告3Q23申万汽车下跌约1%,表现强于万得全A(下跌约4%),在所有增持(维持)
一级行业中涨跌幅排名第12。分子板块看,汽车零部件表现相对较
行好,3Q23下跌约1%。从重仓股角度看,3Q23汽车行业基金持仓占行业:汽车
业比约4.2%,环比+0.2pct。其中,汽零板块持仓比例最多,达2.2%,
日期:yxzqdatemark
研环比+0.3pct;其次为乘用车板块,达1.6%,环比几乎持平。2023年11月19日
究
◼3Q23产销创新高,推动申万汽车板块业绩向上分析师:王琎
3Q23,国内汽车产量约783万辆,同比+4%,环比+11%;国内汽车E-mail:wangjin@yongxingsec.
销量约783万辆,同比+6%,环比+9%。产销均创季度销量新高,拉com
动推动板块业绩。3Q23,申万汽车板块营收约9840亿元,同比SAC编号:S1760523080002
+11%;归母净利约411亿元,同比+35%;经营性现金流净额呈现净
流入,同比+38%。近一年行业与沪深300比较
汽车沪深300
◼整车:3Q23乘用车业绩高增长,商用车扭亏20%
营收端,3Q23整车端如乘用车营收增速(剔除上汽集团后,同比12%
+31%)、商用车营收增速(同比+26%)高于国内汽车销量增速(同4%
比+6%)。利润端,3Q23商用车归母净利润扭亏,同比+162%。乘用-4%
车归母净利润同比+68%。分车企看,理想汽车单车利润维持在高-12%
位,约2.69万元,长城汽车单车利润环比+0.7万元至1.05万元。-20%
行11/2201/2304/2306/2309/2311/23
业◼零部件:3Q23营收增速超产量增速,毛利率持续提升资料来源:Wind,甬兴证券研究所
专营收端,3Q23零部件营收增速约14%,高于汽车产量增速(同比
题+4%)。利润端,3Q23零部件归母净利润同比+27%。从2Q22开始,相关报告:
毛利率触底反弹,几乎季度持续提升,3Q23约18.7%,同比《10月国内汽车销量同比+13.8%,
+2.2pct,环比+0.6pct。3Q23净利率约5.5%,同比+0.6pct,环比持理想23Q3业绩高增长》
平。3Q23经营性净现金流同比+245%,大幅好转。——2023年11月15日
您可能关注的文档
- 吉祥航空-603885.SH-经济周期回升,盈利能力上行-20231123-天风证券-15页.pdf
- 家电行业2024年度投资策略:追寻细分景气,把握盈利拐点-20231123-东方证券-33页.pdf
- 交通运输10月数据点评:件量增速持续提升,价格战烈度维持在较高水平-20231122-东兴证券-10页.pdf
- 交通运输行业2023Q3基金持仓分析:交运配比环比增加,航运、公路受到青睐-20231120-上海证券-11页.pdf
- 近期策略展望-20231121-冠通期货-17页.pdf
- 开源量化评论(82):价值增强Plus组合构建与多策略融合实践-20231121-开源证券-21页.pdf
- 科创100ETF华夏,基金代码“588800”:紧抓“硬科技”,共享未来发展机遇-20231116-天风证券-13页.pdf
- 客车11月月报:10月产批零出口同比提升-20231121-东吴证券-17页.pdf
- 丽岛转债,彩涂铝材行业规模龙头 申购建议:积极参与-20231117-天风证券-11页.pdf
- 利率专题:债基久期高频跟踪:优化与应用-20231120-民生证券-20页.pdf
文档评论(0)