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机场数字集群通信系统

技术建议书

广州维德科技

2012年3月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1.建设背景4

2.用户需求与技术实现综合分析4

3.建设原那么5

3.1实现开放性和兼容性5

3.2实现先进性与稳定性5

3.3实现可管理性和可维护性5

3.4实现可扩展性与可开展性6

3.5实现平安性6

4.设计依据6

4.1技术标准6

4.2网络平安法规6

4.3施工平安法规6

4.4无线电管理委员会对组网的要求7

5.组网方案7

5.1建设目标7

5.2建设规划7

汇接交换中心7

集群基站7

网络拓扑图8

5.3组网特点8

采用智能频率库技术,提高频率利用率8

采用硬交换技术,提高系统稳定性8

无中心组网结构,故障弱化功能9

集群同播技术9

采用PDT数字集群模式,便捷实用9

可采用有线、无线双备份技术,确保应急可靠9

5.4建设展望9

6.无中心集群分布系统介绍10

6.1系统联网原理介绍10

6.2全网指挥调度显示管理平台11

全网动态显示系统11

全网管理监控系统12

7.系统设备平台介绍12

7.1集群信道机12

7.2天馈收发合路设备13

7.3多功能基站控制器:13

7.4无中心数字汇接交换机设备:14

7.5管理终端界面16

7.6多媒体调度界面16

7.7录音软件界面16

8.产品工作环境条件17

8.1天线架设环境17

8.2占地面积17

8.3地线17

8.4机房温度17

8.5电源负荷17

9.售后效劳18

9.1售后效劳观念18

9.2售后设备维护承诺18

9.3系统免费维护期18

9.4保修期满维护18

9.5紧急保障效劳18

9.6技术更新和产品升级19

10.设备配置清单及预算19

10.1配置清单19

10.2工程预算20

建设背景

众所周知,机场需要时刻关注平安,因此对于通信的畅通也更为关注,特别是随着国民经济的持续高速开展,航空运输周转量不断地加大,如何应对机场航班和吞吐量的增加已成为机场成功管理的关键,因此机场需要更高效、平安的调度通信系统。在机场运营中,可靠的通信确保了在地面、大楼内及空侧作业等不同用户组之间的有效运作。在机场业务中包括空中交通管制、机场管理、安检、航空公司运营和停机坪管制等都需要可靠通信,其中,停机坪管制通信是机场确保交通平安和总体平安运作的最重要的平安关键通信领域之一。

根据机场的要求及实际通信需求,我们组成方案论证组,对集群无线通信系统的用户需求和系统功能进行了仔细研究,深入讨论了相关的技术问题。本着竭诚为用户效劳、对用户负责的宗旨,我公司特慎重提出机场建设工程的技术方案建议。

用户需求与技术实现综合分析

机场如同一个小世界,需要许多的技术为之效劳,这些技术集合起来必然会帮助机场实现高效运营。机场需要为保障无间断地为用户提供优质效劳,机场调度通信系统需要具备优异的稳定性和可靠性,确保生命平安,并且为不同的机场用户如机场地勤、维护等各部门提供通信,使之高效配合。同时系统需具备可靠的稳定性及抗击灾害能力,使之在紧急情况为用户提供通信的可靠保障。

机场通信需求:

具备高可靠性和稳定性

不同的机场用户如机场地勤、维护等各部门提供通信

在紧急情况为用户提供通信的可靠保障

统一调度,可根据各反响回来的信息及时调度指挥

总结我们多年警用无线通信经验、分析存在的问题、针对机场通信业务开展需要,机场无线通信网必须采用先进、实用、成熟技术,有整体长远统一规划,再分期逐步开展,实现技术与机场通信工作同步开展,从可持续性开展角度建设机场通信网。我们的方案正是常规集群同播系统,集群的环境中实现常规同频同播的工作模式,具有高可靠性和稳定性,既能满足多用户的需求,也能在紧急情况为用户提供通信的可靠保障。

建设原那么

实现开放性和兼容性

系统具有良好的开放性和兼容性,设备完全符合警用通信系统相关标准,保证能使符合标准的不同厂商的终端入网,保证目前大量使用的手台终端在系统中的兼容。

实现先进性与稳定性

系统控制和音频采用硬交换,无工控机、效劳器等计算机类型的操作系统,杜绝网络病毒影响,不会出现计算机操作系统死机故障,提高系统的运行稳定性,组建一个稳定可靠、不停机、不瘫痪的无线应急通信网络。

实现可管理性和可维护性

系统具有先进而完善的管理终端。利用计算机辅助管理,采用全中文操作界面,界面友好,易于操作,方便管理人员对系统及设备实施维护和管理,并实现远端编程及维护操作。

实现可扩展性与可开展性

系统设备采用模块化设计,结构及容量易于扩展。系统在控制器、交换机等单元上留有可扩展接口,为今后扩充留有足够的开展余地,扩容和升级时只增加适当的功能模块即可。

实现平安性

网络平安:符合公

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