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成品油储运生产安全要点

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日期：______年_____月_____日

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成品油储运生产安全要点

1安全监督重点部位

1.1油品收发成品油的接卸和分发是最容易发生火灾、跑、冒、混

油等事故的作业部位。有资料统计，成品油库各区的火灾发生率：罐区

为6.94%、接卸区为27.78%、发油区为36.11%，这三个区占71%，所以

油品收发是安全监督的重点部位。

1.2储藏保管不论是散装或整装油品，其储藏保管的油罐和桶装库

都属要害部位，储藏保管的物质是易燃易爆类物品，很容易发生事故，

而且事故的后果又最为严重。因此，这个生产环节是安全监督的重点部

位。

1.3油品计量由于计量人员失职或失误，经常给成品油储运造成灾

害，如加大损耗、发生混油、引起着火爆炸等等。通过多次安全检查，

都发现油品计量作业有忽视安全，甚至违背安全原则的作法。计量作业

是储运生产中不可缺少的、经常进行的工作，又是在爆炸危险区接触油

品，其安全操作是很重要的，不能有任何疏忽大意。

1.4油品化验化验室要使用明火加油和在不同状况下测取某些参数，

要使用一些有毒的试剂，本身会引起火灾和中毒、灼伤等事故。操作人

员玩忽职守，会造成错收错发、混油和变质等重大事故。储运生产不能

忽视这一环节。

1.5油罐清洗油罐清洗是一件危险性很大的作业，建国以来曾发生

过多次重大事故，甚至罐毁人亡。因为油罐清洗是为了消除沉积的锈渣

杂物，除去铁锈，以便换储油品、进行内部防腐，或对损坏的钢板及附

件进行修理和补焊。而罐内油气浓度经常处于爆炸范围之内，一面通风，

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一面还有残存在焊缝特别是搭接焊缝内的油品继续蒸发，若无可靠的监

测手段，仅凭经验、凭感觉作出下道清洗工序的决定，或由于任务要求

急，时间紧，违背了安全规则，不等油气浓度降到爆炸下限以下，就准

许作业人员进罐打磨乱擦引起爆炸；或不等油气浓度降到卫生规定的标

准以下，不戴防毒面具进罐清洗而引起中毒。总之，在能够产生油品蒸

气的环境下从事生产操作，稍有失误应就会发生意外后果。如工具不当、

电气设备的设置和使用不合乎要求、穿戴能产生静电的服装鞋帽、错误

的操作、不合时宜地带入了火源等等，都会成为灾害的根源。因此应严

格对油罐清洗作业进行监督。

1.6油品的调合与再生根据市场对商品石油的需要，调合精制一些

特殊油品，以废油进行再生，离不开炉、塔、罐、槽、釜、泵、阀和各

种工艺管道。要根据不同情况进行加温、沉降、搅拌、蒸馏、压滤、冷

却，使用水、汽、气、添加剂和各种基础油，每个过程都存在不安全因

素，都可能发生着火、爆炸、中毒、伤人等事故，必须对主要方面作出

规定，进行监督。

2安全监督要点

2.1油品收发

02.1.1防止着火爆炸

2.1.1.1机车运送轻油时，应加挂隔离车，进库时要分别戴防火帽

和排气防火罩。禁止清炉除灰。基本对位后要脱钩固定，防止溜车。未

发出行进信号，不得取送车。取送车的时速不宜超过5km/h，接近罐车

时不宜超过2km/h，不得越过停车标志，禁止在消防通道干道道口处停

车。

油船或油舶停靠时要减慢速度，抛锚和牵拉铁链时应冲水润湿和加

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垫。

汽车入库要戴防火罩，接地拖刷应可靠触地。

2.1.1.2检查绝缘法兰和绝缘轨缝的可靠性，防止杂散电流窜入作

业线和船舶。同一作业线和同一码头的各种装卸设备的防静电接地应为

等电位，接地线和跨地线不能使用链条代替。

2.1.1.3作业人员应穿戴防静电服装和鞋帽，不使用碰击能产生火

花的工具，活动照明要使用防爆手电筒。

2.1.1.4鹤管或输油臂装油时要插至底部，如采用分层卸油时应有

人巡察监守，随液面降低，进油口也相应下降，避免吸入空气。

2.1.1.5准备工作就绪后，由作业班或组长检查，并通过可靠的联

络手段下达收发油作业命令。

2.1.1