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铁路营业线施工安全培训教案

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编制时间：3月20日

铁路营业线施工安全培训教案

一施工安全管理：

1、营业线施工必需把安全工作放到首位，坚持安全第一、预防为主方针。

2、凡参与施工作业人员必需身体健康，无耳聋、色盲，并经安全考试合格，方准上岗。

3、施工现场按要求设置显著警示标志，施工人员进入施工现场必需穿防护服、戴安全帽、佩戴上岗证、不准赤膊、不准穿拖鞋、高跟鞋、短裤等。班前严禁饮酒，高空作业必需栓挂安全带。

4、坚持“三工制度”对安全生产做到：工前有部署，工中有检验，完工有小结并有统计。

5、施工现场全部机具、电器非专业人员不得操作，特殊工种人员按要求佩戴安全防护用具，持证上岗。

6、施工现场进行挖掘或铲运施工作业前，施工人员应事先明确光电缆正确位置，并做好防护标志。

7、防护人员未到施工现场严禁施工人员进入防护栅栏内进行施工作业。

8、严禁施工人员在钢轨上，枕木头、道心内、车底下等危险处坐、卧。

9、施工人员上下班严禁走道心，横越股道必需做到“一停、二看、三经过”。

10、机械配合施工作业时必需专员防护，严禁进入接触网5米范围内施工作业。列车靠近800米时必需停止施工作业，严禁机械载人作业。

11、营业线上施工作业时，预防金属物品搭铁联电造成信号短路，安排熟手操作撬棍，使用撬棍时，对面严禁站人。

12、施工人员跨越线路时携带工具、材料距离接触网不得小于2米，不能高举，应水平经过。

13、施工作业时严禁工具、材料、机具侵入现有线损坏设备或影响行车安全，施工结束后应做到工完、料尽、场地清。

14、不准在宿舍内乱拉乱接电源，非专职电工不准乱接或更换熔丝，不准以其它金属丝替换熔丝（保险丝）。严禁使用电炉。备好灭火用具。

15、尽可能避免夜晚单独出门活动，夜间活动要尽早回家。尽可能携带通讯工具，能够立即和外界保持联络，确保本身人身安全。

16、禁乱动铁路沿线电缆线标志及其它标志，严禁人为破坏裸露电缆线。

二施工安全方法：

基坑开挖：

基坑开挖时对线路一侧路基稳定性要有专员负责观察监视，发觉有松动异常情况立即采取方法。线路一侧边坡上坡角线距线路中心线距离不得小于5米，坡度安全系数为1：1。

挖掘机挖斗下严禁站人。人工清底人员，必需远离挖掘机挖斗动作，注意预防机械伤人。工人进行清底施工时，相互间应保持安全距离。

（3）挖掘机司机在操作中进铲不应过深，提斗不应过猛，向汽车卸土应待汽车停稳后进行，铲斗严禁从汽车驾驶室上方经过。

（4）施工人员休息时，不能坐在边坡周围，以防坍塌伤人。基槽边缘周围严禁大量堆存土方或停放机具，严禁向基坑内抛扔物品。

2.钢筋制作：

（1）钢材、半成品等按规格分别堆放，场地平整，工作台要稳固，灯具应加网罩。人工断料，工具必需牢靠，并注意打锤区域内不得站人。切断小于300MM长短钢筋，应用钳子夹牢，严禁用手把扶。

（2）在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和栈道。绑扎涵体钢筋，严禁沿骨架攀登上下。钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。不得任意降低支架或马凳。

（3）吊机吊送钢筋时，选择吊具应符合吊重量安全要求，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必需时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。

（4）多人合运钢筋，动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散，稳当，预防倾倒和塌落。

3.搭架管模：

（1）架子工在高处作业时，必需系好安全带，穿防滑鞋。遇有高温、雨、雪及五级风以上天气时，应停止高处架子作业。

（2）使用机械吊料时，木杆、钢管等起吊物应绑扎牢靠；接料人员应等起重机停车后再接料摘钩。

（3）各类脚手架脚手板上不宜放置构件和重物，严禁在脚手架上加垫物件蹬踩进行作业。多种脚手架脚手板必需铺平铺严，严禁有探头板。

（4）支模前必需立即清理洁净模板，支撑用钢管进行筛选和修理，确保使用模板及支撑钢管必需是合格材料。同一模板支撑体系不得钢材和木材混合使用。必需确保模板刚度和稳定。

（5）支模应按工序进行，模板卡固定前不得进行下道工序作业，不得利用支撑，拉杆等攀登。安装或拆除模板，当高度大于2米时应符合“高空作业”要求，必需栓挂安全带。

（6）基础支模前应先检验基槽边坡稳定情况，发觉有塌方危险必需采取加固方法再进行施工。较大组合钢模板必需放置稳妥，模板平台上不得存放任何工具和杂物。

（7）装、拆模板时，要站立在安全地点进行操作，预防上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊