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基于视频监控的车速检测算法研究的开题报告

一、选题背景和意义

交通事故是世界范围内一个普遍存在问题，其中车速过快是导致事故的重要因素之一。因此，对车速的监控和检测具有重要的现实意义。传统的车速检测方法多以机械或电子设备为主，这些方法需要专门的设备进行实施，投入成本高且维护费用大。而利用视频监控进行车速检测，则能够方便快捷地实现对车辆的监控和记录，且成本较低。因此，本文拟研究基于视频监控的车速检测算法。

二、研究目的和内容

本文旨在设计可靠、高效的基于视频监控的车速检测算法，利用计算机视觉和图像处理技术，对视频中的车辆实现准确的速度检测与追踪。具体研究内容包括以下几个方面：

1.车辆检测与跟踪技术

通过利用视频监控技术，对车辆的运行轨迹进行跟踪，实现车辆的检测。

2.运动学模型建立

在获得车辆的运动状态信息之后，本文将运用运动学模型对车辆的速度进行计算。

3.算法研究与设计

在实现车辆的检测、跟踪、运动特征提取、运动学模型等方面的基础上，本文将进行算法研究和设计，提高速度检测的准确性和实时性。

三、研究方法和技术路线

本文的研究方法主要基于图像处理和计算机视觉技术，包括车辆检测、跟踪、运动特征提取、速度计算等。同时，利用运动学模型，结合传统物理学中的牛顿运动定律，对车辆运动进行建模，并通过算法设计，实现基于视频监控的车速检测。

四、预期成果和创新点

通过本文的研究，预期达到以下成果：

1.设计开发基于视频监控的车速检测算法；

2.实现车辆检测、跟踪、运动状态提取、速度计算等基本功能；

3.通过对实验数据的分析，验证算法的准确性和实用性；

4.结合运动学模型，优化算法设计，提高速度检测的精度和实时性。

本文的创新点主要包括以下几个方面：

1.基于视频监控进行车速检测，实现无需专用设备的高效、实时检测；

2.利用运动学模型，结合传统物理学原理，提高速度检测精度；

3.通过算法优化，提高速度检测的实时性和稳定性。

五、可能遇到的问题及解决方法

在本文的研究中，可能遇到以下问题：

1.视频质量较低，影响算法的识别效果；

解决方法：通过对视频进行预处理，处理出最优图像，减少干扰因素产生的影响。

2.车辆行驶时可能遇到复杂路况，影响速度检测的准确性；

解决方法：运用运动学模型，结合传统物理学原理，提高检测精度。

3.算法效率可能不高，影响算法的实时性；

解决方法：通过优化算法提高算法的实时性和稳定性，满足实际应用的功能需求。

六、研究进度安排

本课题预计分为以下几个阶段：

1.研究车辆检测技术，实现对视频中车辆的检测和跟踪；

2.针对车辆运动特征，建立运动学模型，计算速度；

3.设计算法并进行测试与验证；

4.优化算法，并进一步实验和测试，完善算法细节；

5.完成论文撰写和论文答辩。

七、参考文献

1.N.Dalal和B.Triggs.计算机视觉中的“局部物体识别”[J].IEEETrans.PatternAnalysisandMachineIntelligence,2005,27(1):52-71.

2.C.Su和S.Lu.边界框优化的快速车辆检测方法[J].计算机仿真:2012,29(3):98-102.

3.阎炜,李建平.基于视觉的车辆监控系统设计与实现[J].计算机应用研究,2017,(12).

4.欧阳艳青.基于视频监控的车速检测方法研究[D].深圳大学,2011.

5.AmitVerma，AnkitVerma，AnkushKaul，VishvendraSinghChauhan，VirenderRanga等.基于视频监控的车速检测[J]，2019，(45):76-81。