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变压器严重受潮后现场处理

主变（180MVA,220kV,20XX年12月8日投运）吊罩检查后进行复装时，因天气突变而导致受潮。适逢广东雨季，湿度非常大，给现场枯燥处理变压器带来很大难度，厂家两次派有关技术专家到现场指导这台主变的枯燥处理工作，历时3个多月才处理完毕。现将现场处理过程介绍如下。

1处理过程

针对主变受潮情况，我们在厂家有关专家的指导下，对变压器油前后处理了两次。第一次处理采纳压力式滤油机加真空滤油机热油循环滤油，处理时间达144h,其处理工艺流程图如图1所示。处理后化验结果说明，油中的微水含量略有下降。再处理144h后，油中的微水含量不再下降，绝缘电阻偏低。实验结果说明在主变受潮较严峻、天气湿度较大的情况下这种滤油方式不行行。于是在第二次处理中，采纳了热油喷淋枯燥处理方法，且针对湿度较大的这一情况，在主变油箱下部参加12组加热器，现场工艺流程如图2所示。

图1热油循环枯燥工艺流程图

详细处理程序：

适逢雨季，应做好油务设备的防雨措施，用活动脚手架塔建简易防雨棚，施工过程中亦应做好临时的防雨措施。

将滤油装备按上述流程图安装到位并联结好。

打开B和C、D两侧的阀门，启动B,C,D,将油从油罐中抽入主变油箱。

当油箱内装载3~5t变压器油后，开动底部加热器F。

观看油温计H读数，当油箱出油口温度到达60℃时，开启真空泵K进行抽真空。

图2热油喷淋枯燥处理工艺流程图

喷淋和抽真空交替进行。第一次循环喷淋24h抽真空12ho从第二次循环开头，每次喷淋时间为12h左右，喷淋期间保持微真空。喷淋停止后，立刻抽全真空6h,然后解除真空，测量绝缘电阻。

热油喷淋进行了6个循环，共144ho其绝缘电阻改变情况如表1所示。

由表1可以看出，绝缘电阻根本稳定，枯燥可以结束。

2枯燥处理过程中的几个工艺要点

主管用q)50光钢管，支路管用3/4英寸管。在用于热油喷淋管的端头和风板上钻多个(pl小孔，套扣、钻孔，且肯定要去除余屑，把全部管路清洗洁净，无金属粉末、锈物、异物，然后用变压器油冲洗，枯燥后再装。千万不能用橡胶管。

用管道将真空泵接至变压器的顶部的导气管上，接入口采纳四通管，以便在解除真空时，枯燥空气可由此口进入变压器，防止解除真空时潮湿空气的进入，造成变压器二次受潮。

用观看油箱出口变压器油温度的方法掌握枯燥处理过程中的温度。在油箱入口和出口处插入温度计，依据工艺要求的处理温度和实测温度,调整加热器的功率，使油箱出口变压器油的温度不超过XXX℃o变压器底部的加热电源距箱底150mm?200mm,匀称布置，防止产生局部过热。

表1绝缘电阻改变表

枯燥前要引出绝缘电阻测量回路，以便在枯燥过程中测量绕组的绝缘电阻值。定期检查加热器电源的电压、电流，检查电源电路、加热器具、真空管路及其它装备的运行情况。

2.5在保持温度不变的条件下，绕组绝缘电阻（对220kV变压器）持续12h以上不变，且在上述时间内无蒸气析出，即可认为枯燥结束。

3实验结果

3月26日，主变安装完毕，佛山局实验所完成了大修后的常规实验，绕组的汲取比，高一中低地为1.5,中一上下地为1.9,低一高中地为2.3,绕组介损,高压绕组为0.19,中压绕组为0.19,低压绕组为0.28o

4月1日至2日，请广东省中试所根据DL/T573-20XX《电力变压器检修导则》中规定的实验工程进行变压器的实验，实验结果说明：

绕组变形测试，所测得频谱曲线与大修前相差不大。

空载损耗为1504KW（铭牌为145.28kW）0

局部放电量测试小于规程值要求。由此可见，实验全部合格。

4结束语

该台变压器恢复投运日期为20XX年4月13日，至今已运行4a。运行情况良好，投运后的跟踪实验、年度预防性实验的结果均为合格。

实践证明，即使在南方湿冷的春季，对于进水受潮的变压器，在生产现场条件下亦可以用热油喷淋法将变压器内的水分排解，使变压器恢复运行。