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第四节;区域认知:结合材料,掌握共建“一带一路”的由来与提出背景。
综合思维:结合具体案例,了解经济全球化与国际合作的表现及意义。
地理实践力:结合当前“一带一路”的建设背景,理解“一带一路”对国际合作的意义。
人地协调观:通过资料,了解“一带一路”倡导国家之间协作发展及构建人类命运共同体。;中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。我国自2011年3月首列中欧班列(重庆—杜伊斯堡)开行以来,成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底,中欧班列累计开行逾1万列,运送货物约90万标箱,以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色,运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。;1.“蓉欧快铁”东起成都,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,抵达波兰罗兹。货物到波兰罗兹后,再被快速分拨至欧洲其他各地。说一说,与传统运输通道相比,“蓉欧快铁”的优势主要表现在哪些方面?;2.为什么说,在中欧班列的带动下,我国内陆地区从商贸末端变为开放前沿,昔日的货运通道成为开放发展的快车道?;;;;;陆上丝绸之路是指始于我国古都长安(今西安),连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆路商贸线路。它途经河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,再穿越中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲,还向南延伸到南亚次大陆。;2.“一带一路”倡议—提出;2.“一带一路”倡议—背景;2.“一带一路”倡议—意义;亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港,向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路,由阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西抵荷兰鹿特丹。;(1)说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。;(3)在“一带一路”背景下,新亚欧大陆桥对我国区域均衡发展和对外开放有何重要意义?;;;2.“五通”;3.“六廊??和海上通道;3.“一带一路”对我国各区域的影响;对西北地区:通过新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊,加强与中亚、南亚发展的联系。;;对东部沿海地区:通过加强与“海上丝绸之路”相关国家,特别是东盟国家的合作对接,进一步提升对外开放水平和国际竞争力。;二、“一带一路”倡导国家之间协作发展;在“一带一路”倡议中,涉及我国与周边国家的贸易通道,其中中巴(巴基斯坦)经济走廊引人注目。该走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是一条包括公路、铁路、油气管道的综合贸易廊道。该廊道大幅
度缩短中巴贸易的距离,为我国开辟了通往印
度洋的战略通道,有利于开展海陆联运。我国
西部获得南下印度洋的捷径,而不必途经马六
甲海峡。瓜达尔港的开发,加强了巴基斯坦的
地缘优势,进而构筑东亚、中亚、南亚之间的
石油天然气运输通道。中巴经济走廊的建设,
构成中巴合作示范效应,激励更多的国家实施
开放合作,承接产业转移,加速自身发展进程。据此,完成相关任务。;(1)简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。;(2)举例说明中巴经济走廊在互联互通方面的示范效应。;课堂小结;;2.一批商品从上海运往鹿特丹,最近的传统海上航线需经过
A.好望角B.直布罗陀海峡
C.波斯湾D.琼州海峡;3.中国科研人员将太阳能技术与海水淡化工程巧妙“嫁接”,大幅度降低了海水淡化的成本。这一成果将惠泽“一带一路”上严重缺水而光热资源丰富的地区。这些地区主要是
A.大洋洲、西欧B.东欧、东南亚
C.中亚、西亚D.东亚、南亚;路桥是指横贯大陆的铁路运输通道。根据有关理论,世界经济格局正在从“海岸经济”进入“路桥经济”阶段。读“亚欧大陆桥示意图”,完成4~5题。
4.目前,第二亚欧大陆桥的铁路运输量和运行速度低于第一亚欧大陆桥,主要原因是
A.沿线国家的经济互补性差,货源不足
B.沿线国家多,列车在边境滞留时间长
C.沿线地区湿地、冻土广布,速度受限
D.冬季港口封航,海陆联运的货源中断;解析读图比较可知,第二亚欧大陆桥沿线国家经济有较强的互补性,货源充足,A错。
沿线国家多,列车在边境滞留时间长,B正确。
第二亚欧大陆桥纬度较低,冻土面积较小,C错。
第二亚欧大陆桥冬季港口封航时间较短,D错。;5.第三亚欧大陆桥沿线多为临海国家,发展“路桥经济”的重要意义是
①实现人口均衡分布
②带动相关产业发展
③缩小沿海与内陆差距
④摆脱国际市场依赖
A.①②B.②④
C.①③D.②③;(2021·天津模拟)“一带一路”包括若干重点线路,在我国国内重点线路上的主要城市称为节点城市
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