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《深圳市电动自行车换电电池通用技术规范》（征求意见稿）编制说明

一、项目背景

近年来，电动自行车因其经济、便捷等特点受到青睐，逐渐成为广大市民交通出行的重要工具。据不完全统计，目前深圳市电动自行车保有量已超过500万辆，在便民出行的同时，电动自行车乱停乱放、加装改装、飞线充电等问题也逐渐凸显，给人民群众的生命财产安全带来较大隐患，严重影响了城市文明形象。

为有效规范电动自行车行业的发展，国家先后制定发布了GB17761—2018《电动自行车安全技术规范》、GB/T36944—2018《电动自行车用充电器技术要求》、GB/T42236.1—2022《电动自行车集中充电设施第1部分：技术规范》、GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》、GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》等国家标准。深圳市为了更加规范管理电动自行车安全使用，先后制定并发布了SJG39—2017《深圳市电动自行车充电库（棚）工程技术规程》、DB4403/T183—2021《电动自行车停放充电场所消防安全规范》、DB4403/T344-2023《电动自行车集中充电设施建设及运营管理规范》等地方标准。。

由于深圳的电动自行车主要集中在城中村和居民小区等人口聚集、人员流动性大的地方，场景更为复杂，场地条件更为有限，电动自行车引发的火灾事故频繁发生。

因此，为了促进深圳市电动自行车行业的高质量发展，保护深圳市市民的生命财产安全，解决非法电池改装、减少消防安全隐患，亟需制定《深圳市电动自行车换电电池通用技术规范》团体标准，利用团体标准进一步规范深圳市电动自行车使用环节中的换电电池组集中管理，从而进一步提升换电电池组的智能化监管水平。

二、工作简况

（一）任务来源

本文件由深圳市电动自行车行业协会于2024年3月批准立项，立项名称为《深圳市电动自行车换电电池通用技术规范》。

本文件由深圳市电动自行车行业协会提出并归口。

（二）主要工作过程

1.项目启动

2024年3月，成立标准编制组，建立工作联络机制，开展调研。

2.标准立项

2024年3月，标准编制组在全国团体标准信息平台中正式立项。

3.草案编制

2024年3月至4月，标准编制组在文献研究、实地调研的基础上，结合专家研讨会的形式，探讨本文件编制的目的和方向。同时，标准编制组多次召开内部讨论会，就标准的基本框架、关键指标和技术要求等标准内容进行了论证，形成标准草案。

4.征求意见稿编制

2024年4月，在草案基础上，编制组多次通过微信群、线上和线下会议等形式，与行业内各企事业单位代表及专家进行交流和研讨，就标准中涉及的重点内容、具体要求进行全面深入的论证及修改完善，形成标准征求意见稿。

三、标准编制原则依据及对标情况

（一）编制原则

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草，综合采用资料调研、实地调研、函件调研、会议调研等多种调研方法，对深圳市电动自行车换电电池的应用及实际工作场景进行了系统调研和分析，突出体现深圳市团体标准《深圳市电动自行车换电电池通用技术规范》的科学性、先进性、合理性和实用性。

1.科学性原则

本文件通过深入研究国家、地方政策法规，结合了深圳实际，对标准的关键性指标进行了科学设置和合理分析，确保了标准制定的科学性。

2.先进性原则

本文件的制定和实施有利于推动电动自行车换电电池行业健康有序发展，为市民带来便利的同时，也为主管部门管理和社会监督提供必要的规范依据，具备一定的“先进性”和“前瞻性”。

3.合理性原则

本文件的制定充分考虑深圳市电动自行车换电电池行业发展现状和投放的现实场景，同时结合社会诉求以及监管部门治理方式，在内容上进行细化、协调和统一，以保障换电电池组的高安全性、智能化、电池性能安全可监控性、数据安全和标准的合理性。

4.实用性原则

本文件在起草过程中认真调研了深圳市电动自行车换电电池行业的实际情况和特点，并进行了总结提炼，形成了结构清晰、逻辑顺畅、描述专业的标准条款，便于后续执行。

（二）编制依据

1.编写规则按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求进行。

2.主要技术内容的参考文件和编制依据如下：GB17761电动自行车安全技术规范

GB42295电动自行车电气安全要求

GB/T36972电动自行车用锂离子蓄电池

GB43854-2024电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T11918.1-201