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道路方案比选

由于本次设计为甘肃省华亭工业园区沿河路设计，经过对当

地的水文、地质、自然环境的了解，以及对地形、地貌的初步勘

测，一共确定了三个方案如图所示。

方案一：在整个合理的设计范围内一共存在3--4条水域，本

方案的沿河路设计中，平面设计采用五个平曲线，并且都是沿河

而设，尽量避免了各个水域之间的穿插，有效地减少了整个工程

中对涵洞和小桥涵的设计和施工，并且可以有效的利用已修的涵

洞，并且在施工过程中，其工程用水可以从沿河河流流水缓和处

直接取用，并且当地的卵石、碎石材料以及路基的填筑材料都可

以在当地获取一部分。可以减少整个道路的施工材料的运输和购

买。从而可以减少工程量和缩减工程项目的施工日期，节省项目

资金。唯一不足之处是在其第三个平曲线处，道路路线直穿了当

地的一个砖厂，拆迁过程有点困难，但是，由于本次设计为城市

次干路，并且其设计速度为40Km/h，双向两车道，机动车道宽

度为3.75m，分隔带可设。横断面采用双幅。所以占地面积并

不大，当此公路建成通车后，可以有效地加快这个砖厂的原材料

采购和产品货物运输的速度，从而使其更快的发展。调动当地的

经济、社会的高速发展。

方案二：本方案中，更多的利用了已修的公路。其优点是：

首先由于利用已修工程，所以对路基的施工量可以有效缩减，并

且施工的各种原材料的需求量可以减少，可以高效的节省项目的

资金和施工的进度，再者，对于利用已修公路，可以节省对当地

农田的再次占用，保护当地的农业生产活动。但是此方案的缺点

是：由于对原有公路的充分的利用，使其道路线性曲折而弯道多，

不利于工业园区的货物运输。再者，由于已修公路多次穿越途经

的水域，其涵洞和小桥涵的施工额外增加了施工工作量和工程资

金的投入，第三，对涵洞和桥涵的施工必然对当地的地质、水文、

以及各个水域的自然环境造成影响（例如：压缩河道宽度、改变

流水速度），从而可能导致当地气候的突变，不利于当地居民的

生活和生产。