基于自主学习智能体模型的枢纽站流线仿真及其组织优化.pdfVIP

第

26

卷

第

5

期工业工程Vol.

26

No.

5

2023

年

10

月IndustrialEngineeringJournalOctober

2023

doi:

10.3969/j.issn.1007-7375.2023.05.016

基于自主学习智能体模型的枢纽站流线

仿真及其组织优化

傅

惠，姚奕鹏，陈赛飞

(广东工业大学机电工程学院，广东广州510000)

摘要:为了保证枢纽站内旅客在给定流线上顺畅流动，枢纽站场通过调整站内的设施部署方案、建筑结构设计和旅

客服务流程设计，以减少旅客流线冲突，提高旅客通行效率，实现枢纽站内的客流组织优化。从枢纽站的旅客流线

组织优化工作出发，构建支持细致描述旅客行为的智能体仿真框架；基于仿真框架搭建枢纽站场流线仿真模型，再

根据实际数据验证枢纽站场流线仿真模型的可靠性；结合枢纽站场流线仿真，构建枢纽站的流线组织优化方案。结

果表明，构建的智能体模型及其方法可以支撑枢纽站内的行人流线仿真，以较低的误差模拟行人在设施内的运动行

为；通过设施优化方案能够节省广州南站入站流线的多余设施能力。

关键词:仿真框架；枢纽站场；流线仿真模型；组织优化

中图分类号:U291.1

文献标志码:A

文章编号:1007-7375(2023)05-0139-10

APassengerFlowSimulationandOrganizationOptimizationofHubStations

BasedonSelf-learningAgentModel

FU

Hui,

YAO

Yipeng,

CHEN

Saifei

(School

of

Electromechanical

Engineering,

Guangdong

University

of

Technology,

Guangzhou

510006,

China)

Abstract:In

order

to

guarantee

free

passenger

flows

in

a

hub

station

with

a

given

flow

line,

the

station

can

adjust

the

facility

deployment,

design

building

structures

and

passenger

service

processes,

to

reduce

the

conflicts,

so

as

to

improve

the

efficiency

of

passenger

flows

and

make

a