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年监理工程师之交通工程监理案例分析真题练
习试卷A卷附答案
大题(共10题)
一、某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。
隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地
边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱
风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽
度,承包人拟采用台阶分部法施工。
【问题】
1、承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
【答案】1、开挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的
软弱围岩地段。本隧道为II类弱风化硬质页岩,稳定性较差。
二、某路面工程项目,建设单位与施工单位签订了施工承包合同,合同中规定
沥青材料由建设单位指定厂家,施工单位负责采购,厂家负责运输到工地。当
第一批沥青运到工地时,发生如下情况:1.施工单位项目经理认为,沥青生产
厂家由建设单位指定,材料进场后,施工单位只需检查出厂合格证明、出厂试
验报告、装运数量、装运时间、订货数量等,不需重新进行检验。若沥青材料
不合格导致质量问题,应由沥青生产厂家负责。
2.监理工程师认为:每批沥青材料进场后,均应重新进行取样和试验,经检验
合格后方可用于工程。3.建设单位代表认为:本项目工期紧张,施工单位意见
可取。同时表示,如果监理工程师坚持要求取样和试验,一旦试验结果证明该
批沥青材料合格,所有试验费用和工期延误导致的损失,由监理单位承担。问
题:请对施工单位项目经理、监理工程师、建设单位代表三方意见分别作出判
断,并说明原因。
【答案】施工单位项目经理的意见是不正确的(2分),监理工程师的意见是
正确的(2分),建设单位代表的意见是不正确的(2分)。原因分析:(1)
《公路工程标准施工招标文件》《公路沥青路面施工技术规范》等明确规定,
运到现场的每批沥青除应附有生产厂家的合格证明、出厂试验报告装运数量装
运日期、订货数量等之外,还应重新进行取样和试验,且取样和试验应符合
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。(5分)(2)施工单位应于
施工开始前28天将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理人批准。
(3分)(3)沥青生产厂家虽由建设单位指定,但进场沥青材料的质量应由施
工单位检验、把关,并承担相应的责任和费用。(3分)(4)工期紧张,不应
工期,其损失不应由监理单位来承担。(3分)
三、某公路工程施工项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。招标
文件显示该公路工程有一座长隧道正好在一煤矿附近,有一段隧道洞身须穿越煤
层。在隧道施工中出现了瓦斯,承包人指出,因业主提供的参考资料有误,瓦斯提
前出现,并据此擅自停工,要求业主赔偿因停工造成的损失。
【问题】
试问承包人提出的索赔是否成立?为什么?
【答案】本案例中,承包人提出的索赔不成立。因为:(1)合同条款明确规定,
业主提供的水文、地质、气象等参考资料并不构成合同文件的一部分,承包人应
对自己就上述资料的解释、推论和应用负责,业主不对承包人据此做出的判断和
决策承担任何责任。(2)根据合同条款的规定,承包人应对施工场地和周围环
境进行查勘,并收集有关地质、水文、气象条件、交通条件、风俗习惯以及其他
为完成合同工作有关的当地资料。在全部合同工作中,应视为承包人已充分估计
了应承担的责任和风险。(3)招标文件中已载明并经过现场考察证实,该隧道
施工确实处于一煤矿附近,因而瓦斯的出现不是一个有经验的承包人所无法预见
到的,无论承包人是否有其经历和经验均视为承包人在接受合同时已预见其影
响,并已在签约合同价中计人因其影响而可能发生的一切费用。(4)根据合同
条款的规定,没有监理工程师的指示,承包人擅自停工造成的损失与损害应由承
包人自负。
四、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(约有80m长)整体失
稳垮塌,但未造成人员伤亡。经调查表明,该事故发生的原因是由于施工单位
在该路基施工时盲目赶进度,未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生
后,施工单位立即进行了返工处理,经检查验收合格。经监理工程师核实施工
单位用于这次返工的各项费用共计90万元,事后施工单位根据合同规定监理工
程师提交了费用索赔的各种文件资料,要求建设单位对返工所花费的90万元给
予赔偿。
【问题】
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