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篇一:水泥稳定碎石基层(专项)施工方案
一、工程概况
XX区XX路(XX桥~XX路)改建工程起点位于XX桥北堍桩号K0+121.434,跨过
黄泥潮河桥后,与现状XX路标准段接顺,终点桩号K1+073.913,路线全长约952m。
设计道路为城市次干路,南北走向,设计速度40km/h,红线宽度35m。道路横断
面布置为:1.5m(绿化)+3.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分
隔带)+16m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人
行道)+1.5m(绿化)=35.0m。道路起点至XX桥桥头北侧段已根据规划断面实施,
道路状况良好,故本次工程对其进行改建。
XX桥桥头南侧至道路终点段将老路结构层全部拆除,重新新建道路结构层。新
建道路结构层为机动车道采用:上路床30cm厚用石灰土加固处理、石灰稳定土
垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青混凝土面层。其中基层为二
层18cm厚水泥稳定碎石。非机动车道采用:上路床视土质情况决定是否进行石
灰土加固处理、石灰稳定土垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青
混凝土面层。其中基层为单层25cm厚水泥稳定碎石。
二、施工规范
(1)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20XX
(2)《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-20XXJ10632-20XX
(3)文明施工规范DGJ08-2102-20XX
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3.1水泥:要符合国家技术标准要求,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山
灰硅酸盐水泥均可采用,早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间
应大于4h,终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥,如42.5级水
泥。
3.2水:饮用水均可使用。
3.3碎石
水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下
表:
通过下列方筛孔(mm)的质量百分率
层位
31.5199.54.752.360.60.075
基层10068~8638~5822~3216~288~150~3
四、技术标准
机动车道上下两层水泥稳定碎石基层的水泥剂量分别为5%和4%,非机动车道水
泥稳定碎石基层的水泥剂量为4%。水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥
3.0Mpa,压实度≥97%。
五、施工准备工作:
5.1技术准备:我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见,进行岗位技术培
训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。
采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、
标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目
部技术人员及监理工程师在场,控制各使用材料及配比。
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机械准备:我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。
并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状
态。
5.3材料准备:摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认,原
材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用,把好材料的源头关。
5.4运输车辆:我部已落实运输车辆20辆,车辆外观整齐,性能良好,车厢清
洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导,按正确的操作程序进行装料、运输、
卸料,为提高摊铺质量创造良好条件。
5.5现场准备
(1)清除垫层表面的杂物、积水等。并将垫层表面洒水湿润。
(2)为确保边缘部分压实度,两侧各加宽30cm进行摊铺。
(3)确保做好路面原地面测量,宽度放样,架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数
按试铺段确定的数值进行控制。
六、主要施工工艺:
6.1施工后场
水泥稳定碎石摊铺时,项目部技术人员及监理工程师驻守后场,实时对配合比、
含水量、水泥剂量等进行控制。
调试拌和机,分别称出拌缸
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