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供热工程中架空管道敷设的设计及施工

2青岛盈盛检测技术有限公司，山东省青岛市，266109

摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。随着城市化发展进程的不断深入，为满足人民对热力资源的需求，城市供热范围也在不断延伸，城市集中供热方式给人民生活带来了便利。而集中供热工程所依托的城市供热管网建设也不断引起人们重视，管网工程质量的高低直接影响热媒的运送和利用，一旦发生地下热力管线损坏、泄漏，会给居民生活造成极大的不便，给社会经济造成巨大损失和负担。因此，在开展室外供热管道的施工工程时，需要严格遵照相关规定和要求，保证设计、材料、施工规范，保证供暖安全，避免出现质量问题、防止供热管线安装过程存在安全隐患，防止危险事故的发生。本文就供热工程中架空管道敷设的设计及施工要点展开探讨。

关键词：供热管道；设计；施工

引言

供热管道工程是市政工程的重要内容，施工问题是影响管道的保温性能和供热效果的常见因素。供热管道易受腐蚀，需要在安装施工期间加强保温，并进行防腐处理，同时对供热管道的施工过程进行监管，以保证供热管道的安装施工质量。

1工程概况

某供热工程全长37.8km，由直埋敷设段19.2km和架空敷设段18.6km组成。其中，架空段分为两部分，钢桁架架空段全长2.4km，隧道架空段全长15.2km。全线包括两个系统，由2供2回4根DN1400的供热管道组成。

2供热管道的设计考虑

城市供热管道的设计必须从安全性与科学性出发，保证供热系统运行的高效和稳定。在城市热力管道工程施工中，需要严格按照整体“指导性文件”一一绘制的施工图纸来提高热力管网的施工质量。设计人员应根据每个城市的规模和布局，考虑居民对热力资源的实际需求，结合热力管网铺设区域内的地势、地质、水文等自然地理条件，再结合给水管道、排水管道等其他地下管线的施工图纸，基于整个供暖系统的角度考虑，合理优化和布置管网布局与管线走向，实现远端客户与近端客户的供热标准的一致性，保障集中供热管网的整体覆盖率。在考虑管道布置的合理性和美观性的同时，应充分考虑供热管网的敷设方式，如采用地上架空敷设的热力管道，受环境因素影响，容易损坏保温层，且加大了热损耗，而采用无沟直埋敷设方案优点是造价低，较为经济，可减少存在的电力、通讯管线等方面的障碍，特别是当利用补偿器来处理热力管道的热膨胀问题时，可以直接将管道的自然转角处设置为自然补偿，或在管道拐弯处合理布置各类补偿器，同时在管道壁厚的变化部位采用固定墩加以处理，以此合理的设计热力管网。

3钢桁架架空段施工要点

3.1钢桁架桥梁的吊装

钢桁架桥桥高一般为8m?12m且桁架间设计4m宽的检修车道，且施工场地主要在汾河河道内，施工场地狭小，不能全面进行拼装和吊装。根据施工现场实际情况，采用连续钢桁架多跨、多工作面同时组拼，分段吊装，空中对接安装的施工方法。首先，根据钢桁架整体结构划分组装段和吊装段;其次，根据吊装顺序，在桥的一侧对钢桁架桥的侧弦进行卧拼;再次，对卧拼完成后的侧弦进行平转立和剩余杆件的竖拼;最后，用吊车进行整体吊装。侧弦卧拼:选择合适的施工场地，用H250mmX250mmX8mmX12mmH型钢搭设台架，高低差确保在5mm以内；在搭设好的台架上进行侧弦的拼装。侧弦平转立:卧拼完成后，利用大型吊车将两侧卧弦进行平转立。平转立过程中要准确定位侧弦平、立面的位置。平面上根据测量定出准确安放位置，并做好标线。吊装卧拼至合适位置后进行下弦和上弦腹梁的安装。

供热管道运输到施工现场后，需要先进行排管，确定好每个管件的位置，测量管道的长度，对排管的具体位置进行标记，记录下每个管件的尺寸。下管的过程中，使用专门的机械设备，如利用吊车进行下管时，使用尼龙吊带对管道材料进行吊装，仔细检查每一个管件，保证管件的质量和下管的安全。用吊车下管时，要和沟边保持一定的距离，确保两者的距离超过2.5m。下管之前，注意将管道内部和沟槽中的杂物清理干净。下管工作完成后，要将管道连接到一起。采用直埋敷设方法时，应注意直管段的管道轴线，检测管道的坡度，控制好供水管和回水管的间隔距离，确保各个附件和折点位置的准确性。连接时控制好管口，确保管道直顺，以免出现管道坡度不一致的问题。焊接时，应将管道的误差控制在2mm以下，施工人员可以用目测的方式进行观察，避免管道出现上下起伏的情况。为保证管道安装质量安全，一般采用氩气保护焊统一处理焊接管道及其管件，避免焊接时管道表层出现裂纹、气孔以及夹渣等问题。若焊接管道厚度〉8mm且存在脱口接头，则焊接工作层不低于3层。首层焊接时，尾部需保持均匀充分焊接，避免电焊烧穿管道等。不同层级管道接头采用错开焊接方式，每层焊接厚度控制为焊