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技术交底记录
工程名称
沈阳绕城高速公路扩建工程桥梁二标
交底日期
施工单位
中铁九局
分项工程名称
预应力张拉
交底提要
预应力张拉封锚技术交底
交底内容
预应力张拉封锚技术交底
审核人
安质部负责人
交底人
封锚前应对封锚压浆人员进行专业培训与技术讲解,合格后方可上岗。
交底情况如下:
箱梁封锚端必须在孔道压浆结束后,经检验合格后,才允许进行施工。
为提高结构的耐久性,梁体封锚采用锚穴的方式,以减小封锚混凝土体积。封锚前应对锚穴进行整体凿毛处理,凿毛深度在2-3cm。凿毛程度以不见原光面混凝土为标准。清除锚垫板表面的灰浆,孔道口堵塞缝隙的纸及双面胶等杂物。并且利用锚垫板安装连接一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚板螺栓孔,与锚穴内钢筋网绑扎在一起。并且保证封端混凝土与梁体连为一体。封锚后进行防水处理。
1、绑扎封锚钢筋之前,先将锚垫板表面粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净,凿毛、清理工作之后,在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。
2、齿块处封锚时采用两层网片,网片用Φ10圆钢绑扎焊接而成,每层网片间圆钢间距为10cm。齿块网片竖向放置在齿块端部。第一层网片距离锚垫板10cm,第二层网片距离第一层网片5cm,整个封锚部分距离锚垫板端部20cm。绑扎完毕后支模封锚。
齿块处钢筋网片尺寸及用量:
一至三联:齿块一、三网片高度500mm,宽1000mm。每个齿块
注意事项:
1、封锚时工作平台必须牢固稳定,高空作业时工作架由专人看管。
2、梁体顶端的锚穴封堵时,作业人员应穿好安全带,穿防滑鞋。
3、封锚砂浆填压过程中,可以对砂浆进行二次搅拌,但严禁二次加水,每次拌合用料在30min内用完。
4、封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃~30℃。当昼夜平均气温低于5时,应采取保温措施,保温时间不少于24h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。
5、梁端锚穴处凿毛处理,要充分均匀,露出新鲜混凝土面,凿毛深度2-3cm,宽度不小于20mm,间距不大于5mm,但锚穴外沿5-10mm范围不得凿毛,以免破坏梁端面。凿毛后,封锚前先用水清洗湿润。
6、绑扎封锚钢筋前,先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆清除干净。
7、梁端钢筋按设计图加工点焊,尺寸准确,以便放入锚穴中。凿毛、清理工作后,在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。用此涂料把锚具的全部外露面积范围内均匀足量地涂刷一次,为保证涂刷效果,可以刷到锚下垫板上一部分,但严禁刷到各处混凝土上。
网片要有准确的保护层不得小于30mm,并且把钢筋网片与锚垫板上安装短钢筋绑扎牢固。
8、封锚混凝土施工完毕后,在其上覆盖塑料薄膜,并用胶带密封严实,确保混凝土表面水分不蒸发,保持其湿润效果,养护时间一般为覆盖的塑料薄膜在阳光下暴晒后没有水分附在塑料薄膜上为止。
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