压力灌浆-粘贴碳纤维布在桥梁裂缝处理中应用论文.pdfVIP

压力灌浆\粘贴碳纤维布在桥梁裂缝处理中的应用

摘要：结合某公路桥空腹拱产生的裂缝现状，介绍应用无损压

力灌浆及碳纤维布粘贴的技术对裂缝进行加固及控制裂缝发展的

施工方法。

关键词：裂缝；无损压力灌浆；碳纤维布粘贴；施工方法

abstract:thispapercombinewithahighwaybridgefasting

archcracksstatusquo,introducedtheapplicationof

non-destructivepressuregroutingpasteandcarbonfiber

clothreinforcementandcontroltheconstructionofthecrack

developmentofthecracks.keywords:crack;non-destructive

pressuregrouting;pastecarbonfibercloth;construction

methods

中图分类号：u445文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）

04-0020-02

一、工程概况

某公路桥在使用过程中发现该桥空腹拱拱顶处产生裂缝宽0.5

—2mm，裂缝贯穿整个空腹拱。该桥梁形式为上部采用单孔60m双

曲拱桥，下部为箱形镦基础，桥宽5.56m，汽车载荷等级为公路—

ⅱ级。

二、施工方案

对该公路桥发现的空腹拱裂缝按旧桥加固技术要求及时进行加

固，以控制裂缝继续发展。现对其进行施工处理：采用无损压力灌

浆，及粘贴碳纤维布（3层胶2层布）的方式进行加固。

三、施工机具与材料

施工机具：砂轮机、0.5m3空压机、储压集料灌、压力表、发电

机、灌胶嘴、各种刷胶抹平工具等。

灌浆材料：裂缝加固环氧树脂灌浆料，型号oyd-800，具有树脂

本体收缩小、强度高、韧性好等特点，可适用于干燥或潮湿环境下，

灌注0.5mm的结构性裂缝，产地北京。性能指标见下表

封堵裂缝材料：堵漏灵配合环氧树脂胶进行裂缝封堵

粘贴材料：北京中丽牌碳纤维布，采用pan基12k或12k以下

的小丝束编织而成，型号tcs-i-300，及配套专用粘贴环氧树脂胶

（浸渍树脂）。碳纤维布及粘贴胶性能见下表

四、无损压力灌浆施工步骤

①打磨：用砂轮机沿裂缝的两边各打磨15--20m的宽度，清除

混凝土表面的杂物，以免影响注浆嘴的粘贴及封缝效果。

②冲洗：用高压水冲洗裂缝，以保证缝口无杂物。

③贴嘴：刘庄桥宽5.56m由4块预制空腹拱拼接而成，每块空

腹拱宽1.39m，在每块空腹拱1/3、2/3处各贴一个。将ech—1型

抹在注浆嘴底板上，贴嘴时用定位针穿过注浆管对准缝口插上，然

后将注浆嘴压在混凝土表面抽出定位针，定位针未粘附胶认定粘贴

合格。

④封缝：贴嘴后3h后，对裂缝用堵漏灵配环氧树脂胶泥将裂缝

口封堵住，在裂缝尾端预留1—2cm裂缝作用出胶口。

⑤压风检查：封缝完成后并养护2h，进行压风检查各孔的贯通

情况，风压0.2mpa，对于不串通的孔应查明原因进行处理。

⑥灌浆：采用裂缝加固环氧树脂灌浆料，严格按配比进行称量，

充分搅拌后倒入压力容器内，每次配胶不宜过多保证在2l内。采

用多点同步灌胶方式，从下到上，从宽至窄，逐步推进。灌胶压力

0.2—0.6mpa，开罐压力0.2—0.3mpa，视现场情况逐步加压，待

出胶口和另一个灌胶嘴均有胶液流出后保持压力延续灌胶5-10min

后结束灌胶，封堵出胶口。

⑦灌浆嘴的清除：灌浆结束24h后铲除灌胶嘴及封缝，打磨平

整。

五、碳纤维布加固处理施工步骤

①基底处理：将混凝土构件表面的残缺，破损及碳化层部分清

除干净，达到结构密实部位；将构件表面突出部分（模板的段差等）

打磨平整，修复后的段差尽量平顺，用磨光机把棱角磨成半径30mm

的圆角；清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

②胶粘剂的配置：将原材料按不同配合比称量准确，分别配置

底涂胶料，整平胶料和粘结胶料。先将稀释剂加入聚合物主料内搅

拌均匀，再将填料加入继续搅拌至均匀，最后加入固化剂，充分搅

拌后即可使用。

配合胶料时应注意以下事项：底涂料每次配置量以1～2公斤为

宜；整平胶料每次配置量以0.5～1公斤为宜；胶结胶料每次配置