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雷梁便桥施工技术方案

Haveanindependentpersonality.November2,2021

一、工程概况

宁长煤碳专用公路宫河至长庆桥段第Ⅱ合同段起止桩号为,合同段内有,等;

二、钢便桥设计

为保证该桥能正常展开施工及官河至长庆桥公路工程其它施工需要,需修建跨马莲河

便桥;

设计荷载：60t;

横断面布设：全宽4m,单车道;

纵向跨径布设：18×2+30=66米

结构型式：下承式;主跨采用三排加强贝雷桁架梁,边跨采用双排贝雷桁架梁,Ⅰ28b

工字钢横梁,上铺Ⅰ12工字钢纵梁,间距按均布,上铺10mm钢板桥面；通长人字纹Φ12防

o

滑筋,防滑筋单根长52cm,按60对称布置;

施工工期:45天;

三、钢便桥基础施工：

1、施工准备：

根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂、石、水泥、钢材等材料等的分类堆码场

地,机具设备、拌和场地的摆放位置;组织具有丰富施工经验的专业施工人员组建便桥施工

队伍;

2、基础开挖

根据测量放出的开挖线,用挖机开挖基础土石方,基础挖方应始终保持良好地排水,在

挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害;根据现场地质调查和当地情况了解,该河道河床

下砂砾石较深,难以挖至持力层,确定下挖至圆砾土层后将地基整平;

、基础施工

3．1桩基础

在挖好的基顾底面顺桥向按50cm,横桥向按60cm均布打入木桩,木桩深度以现场实际

情况而定;木桩选用结疤少,材质密实的圆木;为防木桩头劈裂,桩顶用8号铁丝捆扎牢固,

桩尖削成三棱锥形,使桩尖在轴线上;

3．2混凝土基础施工

木桩施工完毕后进行混凝土基础施工;混凝土施工时要注意预埋好钢梁构件;混凝土施

工时要注意以下几方面的问题：

混凝土原材料的质量保证

各种材料进场后必须经过检验合格并经监理工程师认可后才能用于施工;

混凝土配合比设计

严格按配合比设计规程进行砼配合比设计,确保混凝土组成材料的计量,混凝土设计时

要考虑到拌合物的搅拌、运输、浇筑;

混凝土原材料的计量

每盘混凝土组成材料计量结果偏差,水泥掺合料允许偏差±1％,粗、细骨料允许偏差

±2％,水、外加剂允许偏差±1％;每一工作班正式称量前,必须对计量设备进行计量标定;

混凝土的搅拌

混凝土搅拌的最短时间应符合国家标准混凝土结构工程施工及验收规范的规定,不得

有离析和泌水现象混凝土拌合物的稠度在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作台

班不少于三次检测坍落度;

混凝土的运输

,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层、组成成分不发生变化,

并能保证施工所需的坍落度;

混凝土的浇筑

混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑;混凝土振捣成型时,根

据施工对象及混凝土拌物性质选择适当的振动器,并确定振捣时间;

混凝土结构物的养护

在养护过程中,应控制混凝土在有利于硬化及强度增长的温度环境中;应根据施工对

象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能要求采取不同的养护方法;

四．上部构造施工

在桥梁基础施工完毕后,进行上部钢构架的施工作业;在钢架施工时注意以下问题：

1、贝雷片拼装时使用1台12T汽车吊配合施工;

2、在墩、台处浇筑混凝土基础后,安装支座;控制便桥底标高相同;

3、钢便桥使用所有材料,在使用前必须检测其外观,检测合格方能使用;

4、贝雷片拼装完成后,利用单排鼻架将其用卷扬机牵引过河;

5、在桥的两头设载荷性能及限宽标志,确保车辆行驶的安全;

6、该桥设计限速5Km/h,单辆重车通过;

7、由于高空作业,操作人员需穿工作服、配戴安全帽、安全带、软底球鞋,以确保施

工安全;

8、进入工地现场遵守各项安全操作规程;

9、一切行动听指挥;

五、力学计算：

30米跨径六排单层加强贝雷桁架

1、钢便桥主跨弯矩计算

其中在中心处有最大弯矩,按集中荷载60t计算,贝雷梁自重取m;

M=1/8